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物流專業目前進行閉卷考試（運籌學、物流學、采購管理、供應鏈管理），有些特殊的課程也會有上機考試的形式。但是諸如叉車操作、設備操作還沒有列入必考項。

課程報告及展示不一定全部都是讓大家進行實地調研的。有些老師會直接拿一篇英文論文，讓你研讀一下再匯報；有些就是上課做實驗（“啤酒游戲”，供應鏈經典實驗，好好記住），回去整理整理數據寫實驗報告。

對于場景性非常強的實踐學科，在運營中的理論知識應用相對較小，工作的絕大部分實踐在于溝通、填報和提交。 死記硬背的應試教育顯然與物流場景的需求不吻合。

4、素質教育

物流運營崗位需要厘清其目標與核心，基礎操作層所需的不是理論知識，而是對學生人格品質、頭腦思維和能力素質的要求。 其核心是規劃與探索，養成負責任、能受挫的心理素質。 還需要對自己的職業生涯規劃的能力，這樣才能沉下心，從基礎操作層開始鍛煉。

素質教育的核心是互動式教學，由于教學觀念陳舊，教師不愿意走出灌輸式教學的“舒適圈。目前素質課程多以公共選修課或通識課程的形式游離于專業課程體系之外，作為零星點綴。高校長期以來的封閉式辦學模式所致，因為脫離社會實際需求，素質教育就是要引導學生關注現實問題，培養其用創業思維與行動解決社會問題的能力。

綜述

綜上所述，目前物流管理專業存在四個方面的問題：

1、專業招生普遍出現下滑

專業多年偏重于操作層，缺乏提升，學生喪失興趣，實踐體系構建缺乏提升，不具備實踐性，師資團隊專業性較差，缺乏一線磨練。

2、職業資歷框架缺失

教學缺失素質教育環節；學生職業生涯缺乏崗位規劃，學生缺乏產業導師暨生涯規劃，企業忽視管培生體系建設。

3、產業升級、教學停滯

行業發展與教學脫節、缺乏行業動態認知，課程偏重低端，教學形式枯燥，單調，缺少課程升級途徑，師資提升實踐途徑，動態數據化課程，缺少行業案例支撐。

4、產教融合流于形式

企業介入缺乏政策支持，企業缺乏驅動力，院校無法承接企業課題，企業操作層人員需求，由于工作環境差、強度高，院校學生難于適應。

課程改革方向

物流管理專業在發展過程中面臨著重新找尋定位的問題，這里高職高專院校著重培養物流操作的人才，本科階段著重培養物流環節的管理人才，研究生階段培養物流系統開發和供應鏈整合的人才。

重點核心在于企業用人需求與院校培養方式之間的矛盾。

目前物流管理專業課程主要集中在現場操作場景：倉儲、運輸流程作業，而這些場景最佳的教學是在企業現場，初中畢業與大學畢業毫無差異，大學生實際工作體現出來的能力甚至不如那些低學歷的物流老兵。這個問題的答案在于專業建設沒有與時俱進，如果我們的課本一成不變，教授的知識千篇一律，那么出了校門距離企業的需求還是相差太遠。畢竟4年大學，是不希望在倉庫同裝卸工、司機同一個起點。