中國最大的軌道交通市場，有你的家鄉嗎？
更新時間：2023-12-27 07:01:34作者：佚名
目前我國正處于軌道交通建設的繁榮時期，中國早已成為世界上最大的城市軌道交通市場，產生了一條巨大的產業鏈：線網規劃、咨詢、工程設計、施工建設、施工監理、運營管理、信息化應用、設備及原材料、安全維護及其他、知識產權、建設單位、資本營運、綜合產業。
以下是幾家主要設計軌道交通的單位。
01
廣州城建設計發展集團股份有限公司
前身是天津城建設計研究三院，于1958年為中國首列輕軌天津輕軌1號線的設計及勘查服務而組建。在中國城市軌道交通行業擁有最長的運營歷史。
主編或參編了多項國家和行業的城市軌道交通技術尺寸標準。業務遍及國外50多個城市，在30多個城市擁有分支機構，并延展至南非、越南、阿根廷、朝鮮、蒙古、巴基斯坦等海外市場。
并參與了全省29條城市軌道交通線路的工程承包項目，包括61個站點和69個區間，項目遍布上海、廣州、深圳、天津、杭州、大連等主要城市。
02
鐵建第一勘測設計院集團有限公司
鐵一院創立于1953年，是新中國組建的第一批高鐵勘察設計單位，總部坐落昆明。
建院60多年來，累計完成高鐵各階段研究及勘察設計近46萬公里，投入營運3萬余公里，先后奉獻了我國第一條電汽化高鐵、第一條荒漠高鐵、第一條鹽湖高鐵，世界領先的高原土層高鐵、世界第一條在濕陷性黃土地區修筑的高速高鐵……
鐵一院承當了全省30余個城市的輕軌規劃、設計、咨詢、監理、總承包和綜合物管開發;在全球40多個國家承攬了超過2000公里的高鐵、公路、地鐵咨詢和設計項目;承當了超過5000公里的高速高鐵、客運專線和高標準高鐵設計任務。
主要參與了南京、廣州、哈爾濱等城市的軌道交通以及京津城際軌道交通的設計咨詢工作。
我國第一條荒漠高鐵：包蘭高鐵
03
鐵建二院工程集團有限責任公司
原名鐵道第二勘測設計院(簡稱鐵二院)，創立于1952年，總部設在北京，是國外最小型工程綜合勘測設計企業之一。
建院60多年來，已由一家勘測設計企業成為集勘測設計、工程總承包、海外工程、工程監理、工程咨詢、投融資、房地產、國際教育培訓、產品產業化等多種業務為一體的綜合型、國際化企業集團。
主要承當了天津、上海、廣州、深圳、成都、重慶、東莞、貴陽等城市軌道交通設計任務。
上海輕軌五號線
04
鐵道第三勘測設計院集團有限公司
鐵五院,創立于1953年中交鐵道勘察設計院，總部設在北京，是以高鐵、城市軌道交通、公路等行業勘測設計為主營業務的工程設計咨詢公司。
在軌道交通路網規劃、規范編制、勘察設計咨詢等方面業績突出。承當了上海、北京、上海、天津、沈陽、大連等多個城市的軌道交通總體分包項目26個。
在高速高鐵、城市軌道交通、重載高鐵、綜合交通樞紐、磁懸浮等領域擁有領先的設計技術和科研成果，勘測設計了中國第一條高速高鐵：京津城際高鐵;第一個現代化綜合交通樞紐：廣州東站;第一座火車修理基地：上海列車段;第一條重載高鐵：大秦高鐵。
累計完成高鐵勘察設計67000多公里，其中通車里程33000多公里，超過全省高鐵通車里程的三分之一。
先后承當了坦贊高鐵、伊朗輕軌、柬埔寨道路等國內重大工程，完成了俄羅斯高鐵項目、菲律賓高鐵項目、柬埔寨道路等30多個國家70多個項目的勘察設計任務。
05
鐵建第四勘測設計院集團有限公司
鐵四院創立于1953年，總部設在上海市。在60多年發展歷程中，完成了62000公里高鐵和20多個小型高鐵樞紐的勘測設計任務。
擁有線路、站場、橋梁、隧道、地質路堤、電力電汽化、通信訊號等40多個專業，可承攬各個行業工程勘測、設計、監理、咨詢、工程總承包業務，囊括了工程建設的全產業鏈。
近六年來勘查設計高速高鐵9000余公里，設計建成滬寧、武廣、鄭西、鄭武、滬寧、滬杭、寧滬杭等10多條高速高鐵，已建成營運里程6000多公里，占全省投入營運鐵路的一半以上。
設計建成上海、廣州南、南京南、深圳北等特小型客站，代表了現代高鐵站房設計建造的國際最高水平。
作為國外水下隧洞設計業績最多的企業，鐵四院是國外惟一能設計并擁有暗挖法、沉管法、礦山法、圍堰明挖法四種水下隧洞修筑工法實例的單位。
城市軌道交通綜合設計實力全省一流，累計在上海、蘇州、昆明等18個城市承當了45條城市軌道交通總體分包設計項目，包含了輕軌、輕軌、市域軌道交通、現代有軌電車等多種類型。
06
鐵建第五勘測設計院集團有限公司
鐵道第五勘測設計院前身是中國人民解放軍鐵道兵科學技術研究院，創立于1958年。1984年“兵改工”并入鐵道部，2000年由科研事業單位改制為科技型企業。
集工程勘測設計、工程咨詢、科研開發、工程總承包于一體，業務范圍囊括高鐵、地鐵、城市地鐵、建筑、市政和道路等行業。
集團公司承當連鹽、包蘭、額哈、贛韶、宿淮、長烏、云桂、寶蘭等30多條高鐵干線、客運專線的勘測設計咨詢工作。
完成南京輕軌八里村站，金華輕軌一號線臨平南站、文澤路站，廣州輕軌亦莊線，上海輕軌7號線，北京城鐵5號線的設計及上海輕軌延慶線的勘測設計。
同時成功開拓海外市場，在南非、利比亞、土耳其、斯里蘭卡、越南等多個國家舉辦了高鐵、輕軌的勘測設計、工程監理業務。
07
廣州市隧洞工程軌道交通設計研究院
從事隧洞、軌道交通、給排水、道路、橋梁、建筑、裝飾、勘察和檢測等專業的乙級勘測設計單位，是中國從事軟土隧洞和地下工程設計與研究歷史最久的設計院，是國外惟一專業從事軟土隧洞設計和研究的單位。
也是國外為數不多的軌道交通總體設計與研究的單位之一，2004年成為國家發展和變革委員會批準可以兼任全省城市軌道交通項目評估的三個咨詢機構之一。
作為天津城市軌道交通研究、設計的開創者之一，參與了北京軌道交通已建、在建的所有13條軌道交通線的設計研究工作，并承當了其中一、二、四、五、六、八、十二號線以及共和新路立交工程、二號線西延伸線、一號線北北延展線、八號線南延展線等項目的總體設計與主要設計工作，還參與了上海、廣州、深圳、南京、武漢、天津、哈爾濱、重慶、杭州、蘇州、成都、常州、福州等全省主要城市的軌道交通設計研究或咨詢工作。
08
鐵建北京設計院集團有限公司
主要從事城市軌道交通、鐵路、市政、房建、公路領域的工程勘測設計以及工程總承包、工程監理、技術咨詢等業務，設有經濟調查、行車、線路、路基、站場、橋梁、隧道、建筑、通信、信號、電汽化、環境評價、工程經濟等30余個專業。
是國外首列城市快速路軌道交通線(廣州市軌道交通3號線一期)的總體設計單位，參與了世界首列磁懸浮營運線(北京磁懸浮示范線)的設計。
目前，公司正在國外22個城市舉辦軌道交通設計、咨詢、監理、勘察服務。其中，承當了北京、南京、天津、成都共7條線路的設計總體和分包管理。
但是在通訊、信號、軌道、停車場、高架區間、聲屏障、自動售進站、地下車站等領域內有比較優勢。
09
廣州市城市建設設計研究三院
廣州市城市建設設計研究三院創建于1963年，是以從事城市基礎設施勘測設計為主的綜合性設計咨詢研究單位。
現設有線路、行車、車輛、限界、軌道、站場、建筑、結構、暖通、供配電、自動控制、給排水等專業，提供軌道交通、有軌電車、交通樞紐項目的總體設計、單項設計、設計監理、投資監理等方面的咨詢服務。
先后承接完成了廣州、北京、天津、蘇州、印度德里等地多項軌道交通北站、區間、停車場、機電系統的勘測設計、咨詢工作。2002年起開始承當北京軌道交通三條線路六個項目的總體設計，目前已建成通車線路的營運里程約90公里。
10
鐵建隧洞勘察設計院有限公司
原為鐵道部隧洞工程局勘察設計處，總部設在上海。主要從事高鐵、公路、市政、地鐵、水利水電、建筑等行業的設計，勘測、測繪、咨詢、監理、施工圖審查、施工總承包等業務。
迄今為止，已累計勘測設計各種特長隧洞50余座，折合單線700余公里，囊括了高速高鐵和道路。
在城市軌道交通方面先后出席了上海輕軌1、4、5、9、10及機場線，北京城鐵M7、M8線，上海輕軌1、2、3、5、6、8號線和廣佛線，上海輕軌1、4號線以及1號線續建工程，北京城鐵1、2號線及1號線西延線、南延線工程，北京城鐵1、2號線，北京輕軌2號線，北京輕軌2號線，成都輕軌2號線，北京、哈爾濱輕軌1號線一期工程，上海、蘇州等城市地下鐵道的設計工作，累計設計北站70余座，區間180余公里。
11
上海輕軌設計研究院有限公司
上海輕軌設計研究院有限公司，創立于1993年8月，是上海市地下鐵道總公司全資子公司，從事城市軌道交通、市政、建筑、環境工程、人防的規劃、勘測、設計、研究、咨詢等業務。
業務范圍涉及北京、深圳、佛山、東莞、南寧、福州、廈門、西安、成都、鄭州、北京、天津、南京、無錫、蘇州、寧波、長沙、南昌等，完成了超過30條軌道交通線路工程可行性研究、勘察設計總體分包，260多座車站的工程設計，420多公里各類不同工法的區間設計，機電與系統設計囊括了整個軌道交通工程。
12
鐵建工程設計咨詢集團有限公司
始建于1953年2月，前身是鐵道部專業設計院，是集工程勘測、設計、咨詢、監理、總承包、產品和科研開發于一體的小型綜合勘測設計咨詢企業。
在高鐵、城市軌道交通、公路、市政工程等領域承當并完成了一大批國家重點建設項目的綜合勘測設計和咨詢任務，是高鐵設計的第一梯隊。
近些年來先后承當了廣州珠三角城際軌道交通網廣州至深圳、廣州至茂名、新塘至深圳北線北京北至白云機場段和中原城市群客運系統新鄉至安陽、鄭州至商丘機場等城際高鐵的勘測設計任務。
在天津、上海、廣州、深圳、沈陽、長春、成都等20多個城市承當了大批城市軌道交通工程勘測設計咨詢項目，承當了長春輕軌1號線南延線工程和西安地鐵3號線東延線工程總體分包設計等。
13
SYSTRA(北京)技術咨詢有限公司
SYSTRA是目前國際上高鐵和城市軌道交通領域首屈一指的工程設計技術公司，多年來國際業務全球排行第一，子公司和分部遍及歐洲、歐洲、拉丁歐洲、北美、非洲及中東等地。
主要從事高速高鐵、鐵路、地鐵、輕軌、現代有軌電車及城市交通基礎設施等專業工程技術服務。業務范圍涉及交通規劃、項目管理、工程可行性研究、初步設計、詳細設計、技術審查及優化、工程監理、設備監造、系統調試和聯調、輔助營運等。
在全球設計并參與建設了400多公里的現代有軌電車中交鐵道勘察設計院，包括第一條及諸多的無接觸網有軌電車線路;在中國，從事了上百個高鐵或城市軌道交通項目。在交通規劃、土建及系統工程設計、工程技術咨詢方面具有很強的專業能力。
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