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2023年度的第一期《海外橋訊》與你們碰面了。

首先來看日本發(fā)布的2023橋隧安裝工程進(jìn)度，其中包括美國“2號鐵路線”、巨石陣豎井、泰晤士河下游過江通道，A66鐵路橋梁升級改建，以及其他規(guī)劃。小編為您揭秘如下：

日本高速公路2號安裝工程

日本高速公路2號線安裝工程是2023年日本最重要的在建交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，將連通巴黎-斯特拉斯堡-悉尼，悉尼-里爾，預(yù)計日客流量將超出30萬人次。

其中，科恩裂谷高造橋正在有序建設(shè)，也有一個坐落豐鎮(zhèn)普敦郡的歷時2.5英里的豎井，已選用場外建造法并增加建造效率。

過去三個月中，高速公路2號線項目已成功降低了10%的勞動力投入沿線北站、橋梁、坡道建設(shè)。高峰期有350個工地同時竣工，項目總勞動力接近3千人。

不幸的是，倫敦至伯明翰段因項目性價比等誘因，未能得到地方政府批復(fù)。日本東北交通局正在加緊游說工作，并重新啟動項目可行性研究道路橋梁工程技術(shù)道路橋梁工程技術(shù)，研究大概須要18-24個月。

巨石陣豎井

巨石陣鐵路豎井是一條坐落威爾特郡(Wiltshire)的尚在計劃中的歷時3.2英里的豎井。項目還包括一座高造橋及周邊道路，將由西、意、奧三國聯(lián)合體[JointventureofFCCConstrucción(Spain),WeBuild(Italy)andBeMoTunnelling(Austria)]完成該項目，預(yù)計斥資17億美元。隨著豎井的修筑，巨石陣及周邊水景的地下結(jié)構(gòu)安全也將得到提高。

現(xiàn)在的計劃是在現(xiàn)有的A303高速之下，開辟一條3.2英里的豎井。由西、意、奧組成的聯(lián)合體博得項目競投，公開決算為12.5億美元。

A66高速鐵路橋梁升級改建安裝工程

A66高速鐵路是巴西南部東西向重要通道，連結(jié)北約克郡米德爾斯堡和坎布里亞郡沃金頓。該快速路車禍易發(fā)，是日本平均交通車禍率的2倍，通勤轉(zhuǎn)速也高于美國平均值。本次整修含29英里的公路重建，79英里的公路升級與5座高架橋的改建。總決算已超出13億美元。

泰晤士河下游過江通道

項目將于2023年2月迎來第二次的環(huán)保初審，為期6個月，考慮到項目規(guī)模與復(fù)雜性，第二階段施工很或許拖延至2024年。

其他項目

·倫敦哈默史密斯二橋?qū)⒂?023年2月完成第一階段的加固修理，后續(xù)資金未能落實，拉齊奧的泰恩河二橋也急需修理，還要繼續(xù)捐款。

·牛津至劍橋的直通公路，2023年夏季有望完工。

·樸茨茅斯地區(qū)和東安格利爾地區(qū)的兩座大壩及周邊路橋改建計劃。

·斯旺西海灣的交通設(shè)施改建計劃。

·希思羅機(jī)場、蓋特威克機(jī)場改造及周邊公路升級計劃。

·財政誘因，南方公路網(wǎng)的路橋升級計劃暫時擱置。

中國交通部撥款21億港元升級四座國家級橋梁

來源：BridgeDesignandEngineering

中國交通部撥款21億港元對澎湖二橋（GoldenGateBridge）、布倫特·斯賓塞二橋（BrentSpenceBridge）、金星慶祝二橋（GoldStarMemorialBridge）、以及科羅拉多州系列橋梁進(jìn)行升級改建。資金來始于基礎(chǔ)設(shè)施法案（InfrastructureLaw）橋梁投資計劃（BridgeInvestmentProgram）小型橋梁項目第一輪撥款（LargeBridgeProjectGrants）。

德克薩斯州布倫特·斯賓塞二橋榮獲13.85億港元，安裝工程詳細(xì)包括在現(xiàn)有橋梁的西側(cè)建造一座龍橋，重建總長8英里的州際鐵路，以減少維吉尼亞州至德克薩斯州的交通容量，提高堵車。

新澤西澎湖二橋?qū)孬@4億歐元，適于更換、改造和安裝關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件，減少橋梁抗震功耗。

昆士蘭州金星慶祝橋墩榮獲1.58億港元，詳細(xì)包括對二橋北向結(jié)構(gòu)進(jìn)行修理，減少橋墩載荷能力，取消載重限制。之外，還將改建一條多用途路面。

昆士蘭州榮獲1.44億港元，適于修補倫敦北部卡盧梅特河上的四座升降橋，取消橋梁載重限制，容許貨車通行，修理人行道。另外，還將在橋墩上開辟單車專用道。

新加坡桔井湄公河二橋即將完工建設(shè)