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在市區(qū)振興路的一家汽車修理廠，這輛白色轎車因?yàn)槔滠噯?dòng)困難被送來維修。這個(gè)問題該怎么解決？記者首先向朱俊杰提問。

00后汽車維修工朱俊杰：先插上電腦，看看有沒有故障碼，先看故障碼報(bào)的區(qū)域，具體是哪里壞了，如果沒有故障碼，再一步一步排查，油泵、節(jié)氣門、啟動(dòng)電機(jī)也可能壞，所以要一步一步排查。

發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門太臟，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，拆下來清洗后問題解決。

朱俊杰是嘉善楊廟人，千禧一代的他今年23歲，畢業(yè)于嘉善信息技術(shù)工程學(xué)校，主修汽車修理。畢業(yè)后，他先是在南湖區(qū)一家汽車修理廠工作，從學(xué)徒成長為中級(jí)汽車修理工。去年年初貝語網(wǎng)校，他來到了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的這家汽車修理廠。

00后汽車維修工 朱俊杰：畢竟現(xiàn)在汽車更新?lián)Q代的速度非常快，之前一段時(shí)間一直都是汽油車的天下，現(xiàn)在汽油車也逐漸加入電動(dòng)機(jī)，做成混動(dòng)或者純電動(dòng)的，所以想學(xué)點(diǎn)這方面的知識(shí)，請教一下老手們。

朱俊杰說，自己當(dāng)初學(xué)汽修是因?yàn)楦改傅陌才牛?jīng)過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)還不錯(cuò)，眾所周知，汽修工臟又累，朱俊杰就不怕臟嗎？

00后汽車修理工朱俊杰：以前沒有現(xiàn)在這么標(biāo)準(zhǔn)化，臟、亂、累汽修專業(yè)工資一般多少，每天還要加班。相比現(xiàn)在好多了，工具、場地都比現(xiàn)在好多了。其實(shí)汽車維修行業(yè)沒有想象中那么臟、那么亂，畢竟都是標(biāo)準(zhǔn)化操作，很干凈。所以現(xiàn)在學(xué)修車也沒那么難，也是為了學(xué)一門技術(shù)。

傳統(tǒng)汽車修理主要分為機(jī)電、鈑金、噴漆三個(gè)工種。朱俊杰從事的是機(jī)電工種，也是三個(gè)工種中難度最大的一個(gè)。機(jī)電工種有兩個(gè)任務(wù)：發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。過去發(fā)現(xiàn)問題主要靠經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在有了電腦診斷，快速方便，但電腦并不能發(fā)現(xiàn)所有的問題。

00后機(jī)修工朱俊杰：我一般都是先自己找問題，找不到就查資料，不行就請老師傅幫忙，還是要自己查資料，畢竟自學(xué)的話還是要下功夫的。

張偉龍師父：他做的非常好，做的不好還會(huì)問我，非常好。

張偉龍師傅修車20多年，經(jīng)驗(yàn)豐富，屬于汽車維修行業(yè)的“中間一代”，朱俊杰屬于“新生代”。張偉龍說汽修專業(yè)工資一般多少，以前修車需要下苦功、用心，現(xiàn)在修車更需要方法、技巧。

張偉龍師父：我們有我們的方法，他們有他們的方法，他們的方法可能比我做的好，我們要向他們學(xué)習(xí)，我們的方法很好，要向我們學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。

修理廠車間主任 徐群峰：他在這里，好學(xué)，肯干，潛力很大，挺好的，做事細(xì)心，各方面都挺到位，是個(gè)好苗子。

車間主任說，小朱做事認(rèn)真仔細(xì)，沒活兒干的時(shí)候，他會(huì)去看看別人是怎么做的，不懂的地方就問，干勁挺足，公司也在對他進(jìn)行培訓(xùn)。

修理廠車間主任 許群峰：我們也盡力對他進(jìn)行培訓(xùn)，讓他能夠干活。他學(xué)到了技術(shù)，也是我們廠的財(cái)富，他自己也是一筆財(cái)富。如果我們不在這里干活了，他可以在外面獨(dú)立干活。我們也比較注重這方面的培訓(xùn)，如果他學(xué)得好，那肯定就一樣了，各個(gè)方面都會(huì)有頂尖的人才。

今年，朱俊杰自掏腰包買了一輛價(jià)值4萬多元的車，每天開車從嘉善楊廟往來嘉興市區(qū)。汽修行業(yè)主要靠技術(shù)謀生，技術(shù)越好工資越高。朱俊杰現(xiàn)在是一名中級(jí)汽修工，月薪大概在5000到6000元。高級(jí)工也就是師傅，一個(gè)月能掙8000到9000元，有的能掙1萬元。朱俊杰的目標(biāo)是幾年后成為師傅。

00后汽車修理工朱俊杰：我希望學(xué)更好更高的技術(shù)，至少能跟老師傅們看齊，如果可能的話，希望能比他們更優(yōu)秀。我希望像師傅一樣，不是無所不知，但至少能獨(dú)立解決大部分問題。

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