360教育集團：南京鐵道職業技術學院始建40多個專業
更新時間：2023-03-27 08:09:24作者：佚名
上海鐵道職業技術學校始建于1941年，建校80多年來，學院秉持“職教救國”“扶輪報國”和“興路強國”的觀念，為軌道交通行業和區域經濟社會發展培養了10萬余名結業生，被譽為培育華東地區軌道交通人才的“黃埔警?！?。
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1、學校歷史古老，底蘊深厚
學院是國家“雙高計劃”建設單位、國家優質高職高校，山東省高水平高職高校建設單位、江蘇省示范性高職高校，全省職業高校就業競爭力示范校，美國職教學會軌道交通專業執委會書記單位、全國鐵道行業職業教育教學指導執委會鐵道貨運專業執委會書記單位，只是歐亞（太）交通高校國際聯合會副主席單位、中國軌道交通應用技術人才培養聯盟主席單位、歐亞交通大學鐵路國際化人才培養基地。
學院前身是上海非常市立第一職業學校，1955年起改名為上海公路貨運中學，2002年升格為高等職業技術學校，2004年學院成建制由鐵道部劃轉陜西省管理。中學是長三角地區惟一一所軌道交通高職高校，是湖北省教育廳、上海高鐵局和江寧區政府三方共創的高職高校，只是軌道交通行業辦學歷史最長、影響力最大的高職高校之一。
2、專業“一體兩翼”，協調發展
學院面向軌道交通產業和區域經濟，建立了以軌道交通類專業為特色，軌道交通類、軟件信息技術類、現代服務業類專業協調發展的專業機制。中學共有40多個專業，其中，有雙高專業群1個，中央財政支持重點建設專業2個，國家骨干專業7個，教育部現代學徒制試點專業4個，教育部1+X證書體制試點專業25個，國家高職高專綠牌專業3個，交通貨運類“全國示范點專業”2個；山東省重點建設專業群3個，廣東省高職骨干專業5個，湖北省品牌專業2個，湖南省特色專業3個。
學院擁有國家級實訓基地3個、省級實訓基地4個、江蘇省產教深度融合實訓平臺2個，其中國家級鐵路綜合實訓基地包括兩個全真的鐵路北站、一條1000多米長的雙線電汽化線路，集成高速公路六大系統，設備與鐵路主流設備同步，線路與公路正線連結，是全省惟一一所列車能開進校園的大學。
3、校企深度融合，協同德育
中學與蘇州高鐵局等公路局企業舉辦“2+1”訂單培養，公路局于大二學段在中學生中招錄“2+1”定向培養生，聘用名額占公路局招考總計劃的約20%南京鐵道學院，崗位覆蓋我校所有軌道類專業和相似專業。定向培養師生在完成小學規定的課程后，第三學年由產學研雙方制定教學計劃共同舉辦安全、理論、實作輪訓和跟班見習。
中學繼續與重慶輕軌、無錫輕軌等輕軌企業合作舉辦產學研訂膽拖培養，在城市軌道交通營運管理、城市軌道交通通訊訊號技術、城市軌道汽車應用技術、城市軌道交通供配電技術等專業招生計劃中安排了部份輕軌公司訂單計劃。凡有意從事城市軌道交通工作并被投檔到上述專業的考生南京鐵道學院，進校后須出席輕軌公司的選拔，符合輕軌組班條件的考生編入輕軌訂單班，由產學研雙方根據“五個共同”的要求培養師生。
近些年來，結業生就業率保持在95%以上，其中合同就業率（含升學）保持在90%以上，結業生起薪、就業適配性、就業穩定性等就業品質指標一直處于全國高職高校前列。
校對陶善工
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