更新時間：2023-03-19 10:02:28作者：佚名
一、概述
貨運管理是對貨物的轉移、交付進行有效規劃和合理配置，整合內外貨運資源，實現貨運費用價值最大化。貨運管理做得好，可以降低庫存積壓、增加資金周轉，提高企業收益。其目的是保證企業產品快捷安全精確送達顧客，或則保證企業采購物料安全完好出庫。內容包括：貨運規劃、物流商選擇、送貨管理、自提管理、第三方貨運管理、物流成本對賬、自有汽車管理、司機管理、物流數據處理、物流檔案管理等。
二、實戰技巧
貨運規劃
貨運規劃須要綜合考慮企業產品配送范圍、產品特性、采購區域和物料榮獲模式及其貨運要求等多種誘因，來制定或選擇企業貨運組合形式，以實現投入最小化、價值最大化。貨運規劃須要留意的事項如下：
1、考慮企業產品或物料原本特性，有非常貯運要求的，一定要找具有專業資質的第三方貨運機構承運。
2、小額、多品種、采購速率高且采購地點分散時，或產品容積小、一次送貨數目少且顧客在企業周邊時，均以自有汽車運送為佳。
3、客戶對產品送貨有非常要求時按顧客要求做。
4、凡是大宗物料采購，或常年定點采購品種，以對方送貨上門為佳。
5、考慮企業所在地貨運的方便程度，自購汽車、自建車隊并非最佳選擇。
6、必須自己成立車隊時，以招募自帶汽車的車主為優先考慮模式。
貨運商選擇
在確定應當借助第三方貨運時，企業應當組織貨運商選購，成立選購條件，必要時公開投標。進行貨運商選擇應當做好以下工作：
1、開展市場調查，把握物流行情，包括向產品配送顧客了解信息。
2、建立貨運商名錄，不論是否合作，但凡市場調查時收集到的貨運商信息或資料都整理歸檔。
3、在符合入圍資格的貨運商后邊選拔更優秀者。
4、簽訂承運代理協議，要求貨運商對其抽調的車主提供委托擔保證明。
送貨管理
送貨管理要求把產品以合適的費用合適的方法安全準時送到顧客手中。送貨管理應當做好以下工作：
1、按單送貨。按顧客訂貨要求送貨，不能私自提高或降低，不能改變型號品種。
2、按要求送達。不能提早或滯后，提早送達，或許對方沒有場地接納，滯后送達，或許影響對方配套生產或銷售。
3、跟蹤送貨途中管理。產品或貨物只有送達顧客簽收才算完成，路途有任何破損都是企業責任。因而，送貨人員應當遵循交通法規、安全守則，并在出游前做好汽車保養和安全檢測。長途行車堅持定時休息或定時輪班機制。出游前還須要了解交通情況和沿途氣象狀況。
4、記錄到貨反饋信息。與顧客事先約定，要求其在收貨后第一時間反饋貨物送達；同時也要求貨運商或車主當場接收顧客簽收憑證，快件或返回時上交庫房人員。
自提管理
但是顧客自提減少了企業貨運負擔，而且本著對顧客負責的心態，庫房人員一直做好以下工作：
1、查驗自提人的委托書、提貨單，并將其汽車護照打印存留。
2、配合裝車，留意貨物碼放均勻、堆放整齊，固定得當。
3、配合檢測汽車安全和裝載安全。
4、為取貨車主提供休息便利，避免疲勞駕駛。
5、提醒自提人員代辦簽收手續，并為其出具出門證。
第三方貨運管理
第三方貨運管理首先是以協議形式約定雙方權責，同時應當做好以下工作：
1、請第三方貨運機構事先提供汽車型號機型和車主基本信息，庫房人員存盤備查。
2、第三方貨運機構修改的哥或汽車應當書面通告庫房人員，并為首次合作的車主出具委托證明書。
3、不直接與第三方貨運的車主對賬款項，避免引起對賬困惑。假如車主提出路橋費不足希望借貸時，應當告知由其委托單位解決。中行卡讓車主在任何地方借貸成為或許。
4、倉庫人員為顧客自提人員所做的服務同樣適用于第三方貨運人員。
貨運成本對賬
按雙方協議約定執行，使得應當由雙方財務人員進行，庫房人員與車主的直接對賬應當嚴禁。對賬貨運成本贈送貨憑證，嚴防重復對賬。詳細做法可參照本書《財務管理》章節中的“結算管理”。
自有汽車管理
汽車是貨運貨運的載體，做好汽車管理是做好貨運管理的前提和保障。自有汽車管理應當做好以下工作：
1、新車先做空駛檢測，確認安全功耗良好才會安排裝載貨物。
2、每次出車前進行安全檢測，確認線路、剎車安全、油量充足能夠安排裝車。
3、每次汽車出庫前進行安全檢測，不讓有安全隱患的汽車在車位過夜。
4、每次交車時進行安全檢測。
5、按期驗車，定期整修，按量保養。
6、建立汽車安全行駛檔案和修理檔案。
車主管理
車主是汽車貨運的主體，是做好貨運管理的關鍵所在。車主管理只是人力資源管理的內容。車主管理應當做好以下工作：
1、持有效護照使得簽署安全責任承諾書能夠上崗。
2、不安排車主超速裝貨、疲勞駕駛，防止違法駕駛。
3、如果車主違法駕駛應當自己承當責任物流管理書籍，并另行予以罰款。
4、定期組織車主進行身體健康檢測，避免帶病工作。
5、堅持長途出車雙車主機制，仍然堅持安全第一原則。
6、堅持每日安全學習機制，防止任何麻痹大意思想。
7、實行萬里貨運無車禍獎勵機制，并不斷刷新安全記錄。
8、堅持考評噸公里油耗，獎勵省油能手，嚴防襲胸、漏油風波發生。
貨運數據處理
貨運數據是對賬郵費的根據，只是與顧客對賬款項的根據，應當真實、準確并按量傳遞。做好貨運數據傳遞，車主簽字和傳遞不能輕忽。做好貨運數據處理應當留意的事項如下：
1、盡或許在線傳遞，但在線傳遞不能取代手工憑證，務必保證線上線下（即手工憑證）數據一致。
2、手工憑證涂改無效，且應當定時結算。財務人員既要定時與顧客結帳，也要與第三方貨運機構結算。
3、貨物出門放行條（聯）僅作為企業內部財務與倉儲之間的核實根據，不得作為車主對賬貨運成本的根據。
貨運檔案管理
貨運檔案管理是企業檔案管理的一個新分支物流管理書籍，包括貨物貨運線路資料、物流商資料、運輸協議、車輛資料、司機資料，應當有專人負責，并接受企業檔案管理員的檢測和指導。管理模式不僅分類不同此外，其它依照檔案管理的通用準則。
三、參考案例
略