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華燈初上 霓虹閃耀

“招商伊敦”號游輪緩緩駛入廈門港

時隔901天

廈門國際郵輪母港再迎高端游輪

7月2日，我國首艘懸掛五星紅旗的高端游輪“招商伊敦”號廈門首航儀式隆重舉行，宣告疫情后廈門郵輪母港首條國內沿海游輪航線正式開通。這條串起深圳蛇口、廈門湖里兩個“特區發祥地”的新銳航線，也將傳承敢闖敢拼的特區精神，為廈門郵輪經濟、文旅產業的復蘇揚起風帆。

▲圖為航線啟航儀式

“招商伊敦”號由招商蛇口攜手維京游輪組建的招商維京游輪負責運營，是我國首艘懸掛五星紅旗的高端游輪，也是首艘我國自主運營的高端游輪。其執航的“深圳-廈門-深圳”濱海雙城游，通過海陸結合，港口、陸地多產品聯動，實現船上娛樂、海上觀光、岸上體驗的有機結合，打造游輪旅行的獨特體驗，讓游客充分感受深圳、廈門兩座濱海城市魅力。未來該航線計劃開展常態化運營。

“深化與央企合作，引入‘招商伊敦’號，打造國內沿海特色航線，以‘精品化’延伸文旅產業鏈條、拉動文旅消費，這是我們推動港口航運、文化旅游發展的一項關鍵舉措。”廈門國際郵輪母港集團相關負責人表示，將以該航線開通為起點，錨定海上旅游產業標桿，通過產品引入、聯動設計、資源嫁接、品牌提升，結合廈鼓航線、海上旅游航線、頭部文化商業項目資源，推動郵輪產業、海上旅游產業共同發展、加快復蘇。

“廈門郵輪母港擁有良好的區位優勢、景觀資源，廈門城市特色鮮明，港口條件、營商環境優越，郵輪市場基礎較好，是開辟沿海航線的最佳目的地之一。”“招商伊敦”號相關負責人表示。

在疫情暴發前的2019年，廈門郵輪母港共接待郵輪136艘次、郵輪旅客41.37萬人次，分別位列全國郵輪港口第二、第四位。面對常態化疫情管控的新形勢，廈門郵輪母港開通疫情后廈門首條沿海游輪航線、迎來“招商伊敦”號，再次體現了廈門郵輪母港的創新意識和吸引力，也為廈門郵輪產業重新啟航帶來嶄新機遇。

目前，立足廈門港口高質量發展的新任務、新要求，廈門郵輪母港正持續提升接待水平——總投資6.28億元、總建筑面積6.8萬平方米的新航站樓將于年內完工，毗鄰新航站樓的“海上世界”商業綜合體也將于9月30日精彩開業。屆時郵輪母港將實現通關效率翻倍、核心競爭力和品牌影響力大幅提升，為推動廈門郵輪產業、文旅產業全面復蘇，更好服務港城融合、產城融合，更高水平建設高素質高顏值現代化國際化城市增添強勁動能。

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“招商伊敦”號

“招商伊敦”號游輪是招商局維京游輪有限公司旗下的第一艘游輪，為紀念中國近代民族航運業的第一艘商船“伊敦”號而得名。該船為4.78萬總噸，總長228.2米，型寬28.8米，擁有465間全陽臺客房，曾被業界權威Berlitz指南、Cruise Critic 評為全球“最佳中小型郵輪”之一。

廈門國際郵輪母港

全國四大郵輪運輸試點示范港之一。上世紀80年代開始接待郵輪，是最早接待國際郵輪的國內港口之一廈門郵輪旅游廈門郵輪旅游，從這里出發的郵輪，可前往9個國家和地區超20個港口。廈門國際郵輪母港碼頭岸線長1418米，含1個15萬噸級郵輪泊位、2個8萬噸級郵輪泊位，及1個滾裝泊位，可滿足3艘大中型國際郵輪同時靠泊，具備接待22.5萬噸級大型郵輪的硬件條件。

廈門“海上世界”

總占地16.3萬平方米，總建筑面積超100萬平方米，位于廈門自貿片區內的國際郵輪母港，是省、市重點項目，涉及港口、航運、旅游、商業、酒店、辦公、文化、娛樂等諸多產業，總投資超160億元，整體計劃于2024年建成投用（其中商業部分將于今年9月30日開業），將成為廈門市最大的城市綜合體、全新城市地標。