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在6月1日至27日期間，北京市教育委員會與前線雜志社共同策劃并推出了“北京高校服務(wù)新時代首都發(fā)展特別報道”活動。其中，6月12日的報道主題集中在了北京科技職業(yè)大學(xué)。

北京科技職業(yè)大學(xué)堅守職業(yè)教育特色，其專業(yè)設(shè)置與北京市的高精尖產(chǎn)業(yè)需求緊密對接。該校通過校企合作與地方協(xié)同發(fā)展，成功打造了支持首都高精尖產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的“五條發(fā)展路徑”。因此，學(xué)校享有“工匠搖籃”的美譽(yù)，并為首都培養(yǎng)了眾多高素質(zhì)技術(shù)人才，成為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的職業(yè)教育榜樣。

學(xué)校用于學(xué)生崗位實(shí)踐和執(zhí)照培訓(xùn)的飛機(jī)

2024年全國兩會首次將“低空經(jīng)濟(jì)”納入政府工作報告。作為國際科技創(chuàng)新中心的北京，將低空經(jīng)濟(jì)定位為推動高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵動力之一?！侗本┦写龠M(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024-2027年）》中明確提出，旨在培育一個千億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群，重點(diǎn)關(guān)注通用航空、無人機(jī)、航空物流等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。首都航空產(chǎn)業(yè)對每年新增2000名技術(shù)人才的需求十分緊迫，北京科技職業(yè)大學(xué)（簡稱“北職大”）航空工程學(xué)院緊抓“職業(yè)教育、高等教育、繼續(xù)教育”三位一體的協(xié)同創(chuàng)新，打造了“學(xué)歷教育、執(zhí)照培訓(xùn)、企業(yè)實(shí)踐”相結(jié)合的一體化人才培養(yǎng)模式。在3年的培養(yǎng)過程中，共輸送了500多名高素質(zhì)技術(shù)骨干，就業(yè)對口率超過80%，從而成為首都航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵“人才庫”和“技術(shù)發(fā)源地”。張啟鴻書記強(qiáng)調(diào)，職業(yè)教育的重要性體現(xiàn)在它能為城市的進(jìn)步貢獻(xiàn)“即戰(zhàn)力”——學(xué)生畢業(yè)后能迅速上崗四川聯(lián)合經(jīng)濟(jì)學(xué)校，技術(shù)的應(yīng)用則能迅速轉(zhuǎn)化為實(shí)際能力。

從“校企合作”到“產(chǎn)教共生”，重構(gòu)人才培養(yǎng)邏輯

飛機(jī)維修專業(yè)訂單班學(xué)生正在進(jìn)行民航維修執(zhí)照實(shí)戰(zhàn)考核

面對職業(yè)教育傳統(tǒng)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)需求脫節(jié)的難題四川聯(lián)合經(jīng)濟(jì)學(xué)校，學(xué)校和企業(yè)之間的協(xié)作已不再局限于“設(shè)立實(shí)習(xí)基地”的初級階段，而是演變成了“共同培養(yǎng)人才、共享資源、協(xié)同研究成果”的緊密聯(lián)盟。

全真課堂體驗(yàn)：波音737機(jī)型在毫米級細(xì)節(jié)上的實(shí)際操作。位于北職大航空維修實(shí)訓(xùn)基地，這里擁有波音737客機(jī)、多尼爾328飛機(jī)以及32個仿真訓(xùn)練室，共同構(gòu)成了一個“全真化”的學(xué)習(xí)環(huán)境。自大一新生入學(xué)開始，學(xué)生們便在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，參與了對真實(shí)飛機(jī)的拆卸、檢查與維護(hù)等實(shí)際操作。張翼，2023級的學(xué)生，在首次進(jìn)行起落架的拆裝時，企業(yè)導(dǎo)師強(qiáng)調(diào)誤差需嚴(yán)格限制在0.5毫米以下。這種對細(xì)節(jié)的極致追求，讓他對“飛行安全無小事”的理念有了更為深刻的體會。

學(xué)院與企業(yè)攜手打造了“雙主體”的管理委員會，企業(yè)全面介入了人才培養(yǎng)的各個環(huán)節(jié)。在課程設(shè)計、實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)以及考核認(rèn)證等方面，都嚴(yán)格參照民航維修行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。航空工程學(xué)院院長肖瑩表示：“學(xué)生們所使用的工具擺放、維修記錄的格式，以及安全警示標(biāo)識的設(shè)置，都完全模仿了企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境，以此保障學(xué)生能夠?qū)崿F(xiàn)‘零適應(yīng)期’直接上崗。”

數(shù)據(jù)證實(shí)：北職大在訂單培養(yǎng)方面取得了85%的成果。在過去三年里，該學(xué)院通過訂單培養(yǎng)的畢業(yè)生中，有高達(dá)85%加入了首都航空產(chǎn)業(yè)鏈。以2022屆畢業(yè)生王澤成為例，他現(xiàn)在擔(dān)任大興機(jī)場波音機(jī)隊起落架檢修工作。他回憶道：“在學(xué)校期間，我拆裝了上百次起落架，企業(yè)導(dǎo)師對‘毫米級精度’的嚴(yán)格要求，使我能夠在第一天上崗時獨(dú)立承擔(dān)起職責(zé)?！?/p>

張啟鴻書記在考察航空工程學(xué)院的過程中指出，職業(yè)教育的發(fā)展活力源于其與產(chǎn)業(yè)需求的同步發(fā)展。我們必須以更嚴(yán)格的要求推動產(chǎn)教結(jié)合，確保學(xué)生在實(shí)際環(huán)境中能夠真正掌握實(shí)用技術(shù)，并鍛煉出過硬的技能。

從“技術(shù)應(yīng)用”到“行業(yè)賦能”，鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力引擎

智能化實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)下的航空工程教學(xué)場景

隨著低空經(jīng)濟(jì)成為首都推動高質(zhì)量發(fā)展的新動力，學(xué)校及時洞察到無人機(jī)巡檢等領(lǐng)域的嶄新需求，致力于航空維修智能化的創(chuàng)新發(fā)展，進(jìn)而促使“北京智造”向航空高端服務(wù)領(lǐng)域拓展延伸。

AI與5G技術(shù)的結(jié)合，成功攻克了行業(yè)中的關(guān)鍵難題。在維修車間，由北職大師生共同研發(fā)的飛機(jī)智能檢測設(shè)備正高效運(yùn)轉(zhuǎn)。該設(shè)備運(yùn)用AI圖像識別技術(shù)，顯著提高了故障檢測的效率達(dá)40%，已獲得國家實(shí)用新型專利，并在業(yè)界得到廣泛應(yīng)用。研發(fā)團(tuán)隊成員、學(xué)生劉潤澤表示：“為了對算法進(jìn)行調(diào)試，我們連續(xù)兩周在機(jī)庫中努力工作，企業(yè)甚至不惜提供未對外公開的故障數(shù)據(jù)庫，這份信任遠(yuǎn)超一般的校企合作。”

“組織化科研”助力產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。學(xué)校將企業(yè)的實(shí)際需求轉(zhuǎn)化為科研課題，近三年來，共完成了8項橫向課題，并獲得了數(shù)十項專利，技術(shù)成果的應(yīng)用使得企業(yè)每年平均降低成本、提高效益超過百萬。進(jìn)入2024年，為了填補(bǔ)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域無人機(jī)維修人才的短缺，學(xué)校與企業(yè)攜手合作，共同開發(fā)了培訓(xùn)課程，并引入了5G通信和智能傳感技術(shù)，首批學(xué)員已受到臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)企業(yè)的青睞?！奥殬I(yè)教育的發(fā)展必須與科技革命保持同步。”王偉校長強(qiáng)調(diào)，學(xué)校正在積極促進(jìn)從依賴經(jīng)驗(yàn)向依賴數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)變，這一變革是新生產(chǎn)力發(fā)展的核心要素。

從“技能輸送”到“生態(tài)共建”，書寫職教“首都答卷”

在學(xué)校設(shè)立的民航科普教育場所，一場獨(dú)特的“航空開放日”活動正在進(jìn)行中：小學(xué)生們頭戴VR眼鏡，親身體驗(yàn)無人機(jī)巡檢的過程；中學(xué)生們在波音737模擬駕駛艙中，嘗試模擬起飛和降落；而家長們則聚集在“低空經(jīng)濟(jì)人才需求”的展板前，認(rèn)真地觀摩學(xué)習(xí)。這一幕，正是學(xué)校為服務(wù)首都發(fā)展貢獻(xiàn)力量的生動體現(xiàn)。

科普先鋒站致力于播撒“航空強(qiáng)國”的種子。位于北職大的實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)，設(shè)有“航空夢想實(shí)驗(yàn)室”，這里定期接待一群群好奇的小訪客。在這些中小學(xué)生們中，六年級的張佳寧同學(xué)尤為興奮貝語網(wǎng)校，她通過VR模擬飛行和無人機(jī)拆裝等互動項目，親身體驗(yàn)到了航空的無限魅力。她激動地表示：“我以前從未想過擰螺絲也能對飛行安全起到重要作用，我將來一定要成為一名‘飛機(jī)醫(yī)生’！”

人才儲備庫：打造一個貫穿整個周期的培訓(xùn)體系。作為北京市唯一一家擁有民用航空器維修執(zhí)照培訓(xùn)資格的高等職業(yè)院校，該校已經(jīng)建立了涵蓋學(xué)歷教育、技能培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證的全方位培養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)。近三年的時間里，我們?yōu)槠髽I(yè)舉辦了“新型學(xué)徒制”培訓(xùn)，累計達(dá)到8.6萬學(xué)時；眾多技術(shù)骨干在此實(shí)現(xiàn)了從“傳統(tǒng)技工”向“智能維修工程師”的轉(zhuǎn)變；同時，我們還與行業(yè)協(xié)會共同制定了《航空維修人才能力標(biāo)準(zhǔn)》，并推動了京津冀地區(qū)維修資質(zhì)的相互認(rèn)可。

張啟鴻書記強(qiáng)調(diào)，我們將在未來加快構(gòu)建與未來產(chǎn)業(yè)趨勢相契合、能滿足新興生產(chǎn)力需求的職業(yè)本科教育專業(yè)體系，并致力于迅速打造與首都高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展、超大城市運(yùn)營管理以及高品質(zhì)民生需求相匹配的創(chuàng)新平臺。王偉校長在課堂上對學(xué)生們說，職業(yè)教育的核心價值在于它能夠成為推動城市進(jìn)步的強(qiáng)大動力。這一理念在學(xué)院的實(shí)踐中不斷得到深化，隨著一批批學(xué)生手握民航維修執(zhí)照步入職場，無人機(jī)巡檢系統(tǒng)在大興機(jī)場上空繪制出優(yōu)雅的曲線，北職大正運(yùn)用三教統(tǒng)籌的“鑰匙”，開拓了職業(yè)教育服務(wù)于首都發(fā)展的新領(lǐng)域。

肖瑩、劉志軍、趙艷、陳楠、李瑋、孫浩（均來自北京科技職業(yè)大學(xué)）共同執(zhí)筆。