更新時間：2022-03-25 00:02:31作者：admin2
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2019年高考志愿報考已經到了最緊急的時候，因為一本報考馬上結束，前期我主要介紹了一些985/211重點大學的錄取報考情況及建議，后來又陸陸續續把河南一批本科招生的院校都介紹了一遍，順帶也介紹了不少有特色的二批本科院校。
但是大多數家長關心的仍然是一些?？圃盒?，因為河南作為高考大省，絕對了大多數考試未來是要去職業技術學院的?？粗嵵荽髮W，河南大學這些重點大學也只能可望而不可即，所以目標都在?？圃盒Ｉ希谕芡扑]幾個好的專科院校。其實?？圃盒Ｒ埠芏?，都各有特點，但是名氣都不如山東藍翔，但是名氣不大不代表不厲害。比如鄭州鐵路職業技術學院，就很厲害。為何？因為他名字里有鐵路倆字，說明他的專業方向是鐵路，那學校實力怎么樣呢？
鄭州鐵路職業技術學院簡介鄭州鐵路職業技術學院創建于1951年，曾經在1958年至1963年舉辦過本科教育，1994年全國首批舉辦高等職業教育，1999年，由鄭州鐵路機械學校、鄭州鐵路衛生學校、鄭州鐵路教育學院和鄭州鐵路師范學校4所鐵路行業中專合并為鄭州鐵路職業技術學院。并在當年被教育部批準成為全日制普通高等學校。
鄭州鐵路職業技術學院河南省唯一公辦軌道交通類高職院校、全國鐵路系統第一所獨立設置的高等職業技術學院。
看清了吧，全國鐵路系統唯一的高等職業技術學院，當然鐵路系統是有本科院校（蘭州交通大學，大連交通大學等），重點院校（北京交通大學，西南交通大學），但是高職院校只有這一個。2013年，河南省教育廳和鄭州鐵路局簽署合作建設鄭州鐵路職業技術學院協議，廳局攜手建設鐵路高職院校。
現有全國首家壩道工程“醫院”高職分院——鄭州鐵路職業技術學院分院
全國高職院校中唯一的職業能力重構研究機構——中國職業技術教育學會職業能力重構研究中心，還擁有省級科研平臺7個。
中央財政支持的國家骨干高職院校重點建設專業：高速鐵道技術
鐵道機車車輛
電氣化鐵道技術
城市軌道交通控制
城市軌道交通運營管理
鐵道工程技術
中央財政支持的實訓基地：護理專業職業教育實訓基地
城市軌道交通車輛實訓基地
中央財政支持的高等職業學校提升專業服務產業發展能力項目：呼吸治療技術專業
工程機械控制技術專業
全國職業院校示范專業點：鐵道機車
鐵道供電技術
城市軌道交通運營管理
眼視光技術
國家職業教育專業教學資源庫：鐵道供電技術
國家級精品資源共享課：車輛制動裝置
招生
2018年河南理科最低分是347分，全省名次298382名，對應到2019年分數是372分。足足比2019年高了25分，這個一定要注意。
就業
畢業生29.83%從事生產和運輸設備操作人員，就是開火車，開地鐵了。
2009年，與21家鐵路企業共同組建了鄭州鐵路高等職業教育集團；2009年，與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州市軌道交通人才培養基地；2010年，與46家企業和2家高校共同組建河南省軌道交通產業技術創新戰略聯盟。
2011年以來，與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州軌道交通學院，與中興通訊股份有限公司共建軌道通訊學院.
基于對學院辦學質量的高度認可，2004年開始，許多省內外大型企業紛紛在學校組成訂單班，學生在校內就成為企業的準員工。近年來，先后為鄭州鐵路局、武漢鐵路局、青藏鐵路公司、淮南礦業集團、鄭州市軌道交通有限公司、深圳市地鐵有限公司、宇通重工、許繼集團等30多家國有大中型企業組成訂單班。訂單培養涵蓋鐵路運輸、城市軌道交通、鋼鐵、礦業、醫院和物流等領域，訂單培養規模呈遞增趨勢，訂單學生比例超過50%。
從近期招聘可以看得出來，各個鐵路公司，地鐵公司紛紛來招聘，包括烏魯木齊局，廣鐵集團，福州地鐵，青島地鐵，青藏集團，鄭州局，武漢局，濟南局，沈陽局，西安局等，以及貴陽城市軌道公司等
作為鐵道部的唯一鐵路職業院校，那畢業生肯定搶手了，因為專業也是獨一無二的。
畢業生67%都是在國有行業。因為鐵路都有國有企業。
待遇最好的是移動互聯網，供用電，信息安全，然后是城市軌道交通車輛。
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