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提到喀什，大家想到的就是喀什古城，有句話說得好，北疆看風(fēng)景，南疆看人文。作為南疆重鎮(zhèn)的喀什，依靠這座活著的古城，成為了你體驗新疆人文的最佳選擇。

在自然風(fēng)景上，你耳熟能詳?shù)目{斯、賽里木湖、吐魯番都是在北疆，但喀什自駕也有自身亮點：帕米爾高原。

喀什市區(qū)的海拔在1300米左右，如果你順著314國道一路西南，在經(jīng)過冰川之父慕士塔格峰以后，再開倆小時就會到達和三國交界的小縣城：塔什庫爾干。

關(guān)于塔縣，名滿天下的瓦罕走廊在這里（但你很難到達），但最重要的是順著314這條中巴友誼公路一路向前，開到中國和巴基斯坦的邊境，紅旗拉甫。

受到疫情影響，自駕或者包車的朋友已經(jīng)無法再到達中巴交界處的國門，只能到達距離國門只有三公里距離的紅旗拉甫哨所。

帕米爾高原上的這座哨所，也是全國海拔最高的哨所。我們到達的時候，這里突然刮起暴風(fēng)雪，環(huán)境的艱難可想而知。

此外，一路上的經(jīng)過的奧依塔格冰川、白沙山和白沙湖、冰川之父慕士塔格峰、兩千年歷史的帕米爾石頭城、網(wǎng)紅公路盤龍公路、看杏花的好地方瓦恰、花兒為什么這樣紅的坎爾羊村、壯麗俊美的塔莎古道（鋪裝路段），也都是滿滿的好風(fēng)景。

我們的行程是怎么排的？

作為一次說走就走的旅行，大家的很多計劃都是現(xiàn)場決定，酒店和景點的安排也是看心情，中老年休閑自駕游，就是這么隨性。

說是南疆自駕，其實也僅限于喀什地區(qū)，看起來公里數(shù)不少，但南疆大啊，只能說標題是個噱頭。我們的這趟六日游是這樣安排的：

D1 大家分別從北京/上海/成都前往喀什匯合，中午落地以后吃飯逛古城回酒店補覺。

D2 繼續(xù)逛古城，下午去逛大巴扎和香妃園。

D3 自駕開始，喀什-奧依塔格冰川-白沙山白沙湖-慕士塔格峰-塔什庫爾干，當晚住在塔縣。

D4 早起前往帕米爾旅游區(qū)，中午驅(qū)車前往紅旗拉甫，到達哨所以后折返走盤龍公路-坎爾羊村-前一小段的塔莎古道回到314國道上，考慮到塔縣的住宿條件大家不太扛得住，深夜驅(qū)車回到喀什。

D5 睡了個懶覺，12點出發(fā)前往莎車，在莎車老城轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，本來想前往喀什地區(qū)最后一個5A景區(qū)澤普金胡楊公園，結(jié)果吃飯時間沒控制好，開去澤普縣的路上半路折返回喀什了。

正常來說，當日的行程應(yīng)該調(diào)整為先去胡楊林，再去莎車縣，但大家一心想著吃…只能用現(xiàn)在不是看胡楊林的季節(jié)來安慰自己。但問題來了，看胡楊林的季節(jié)，我還飛行3500公里再來這里嘛？

D6 早上還車，睡懶覺，吃抓飯買特產(chǎn)，中午12點前往機場，搭乘不同的航班回家。

喀什古城值得嗎

第一眼看到喀什古城，我是失望的。

從平遙到麗江，從大理到鳳凰，無論新舊，古城長什么樣子，大家心里都有點數(shù)。

但喀什古城卻被一條大街劈開成了東區(qū)和西區(qū)，從東邊去西邊要掃碼四次走一個變成了地下商場的通道過去，感覺很奇怪。

真的有2000年的歷史嗎？

而在古城南部和西部，沒有一點點防備，翻修的復(fù)古建筑突然就過渡到現(xiàn)代化建筑群上，用活著的古城但也解釋得通，但也不太對勁。

上圖為百度街景圖

剛才我提到了翻修的復(fù)古建筑，整個古城都是翻修以后的結(jié)果，在清真寺廣場邊上有一個古城博物館，但門票要50元，我們也就沒進。據(jù)說以前這個3800平米的展館只接待領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)在可以付費進去了。

古城拍照很容易出片，但真正到達后你還會感覺不太對，和你想象里的古，差別蠻大的。比如東門是這么個城樓和一小段城墻，西邊沒有城門和城墻，我見到喀什古城的第一印象是一個長長的伸縮門，還以為是個單位。

不過，雖然你走在古城的大路上，感覺這整體風(fēng)格還不如一個影視城像古城，但一旦你深入小巷，會發(fā)現(xiàn)古城的感覺，真的又回來了。

此外，精心制作的美食、樣式豐富的表演和低廉的物價，會讓你忘記這一切不協(xié)調(diào)的地方。

就算缸子肉、烤包子和各種烤肉無法俘獲你的胃，在茶館里面點上一壺茶，看著不遠處維族老大爺們的音樂表演，就這樣就能悠閑地坐一下午。

除了5A級的免費景區(qū)喀什古城之外，喀什市區(qū)旅游主要還有大巴扎、香妃園和艾提氖爾清真寺三個目的地可以逛逛。

大巴扎：其實可以理解為有千年歷史的大型批發(fā)市場，在門口買葡萄干這樣的紀念品價格良心，如果你是游客打扮，進去被坑的幾率比較大一些，不過吃飯的物價非常感人。

香妃園：就是以前的香妃墓，現(xiàn)在景區(qū)改造升級完以后要198元的全票（部分人群可半票或免票），進去以后有三個表演和導(dǎo)游講解，我感覺還行。

艾提尕爾清真寺：歷史悠久的清真寺，就在古城的中心，門票45元。雖然清真寺各地都有，但這個的形式形態(tài)完全不同，值得一看。

自駕路上的其他景點，在這篇文章里面不再詳述，溫馨提醒如果有可以免票打折的證件，一定要都帶上。部分景點雖然沒寫，但退伍軍人證也可以免票。

住宿條件怎么樣？

雖然是南疆重鎮(zhèn)，但喀什的酒店，不要抱太高的期望。相比之下，同樣是只能做幾個月生意的敦煌，酒店可選都是天堂。

喀什目前只有麗笙一家國際連鎖酒店，房價在600元左右，根據(jù)住客和群友的評價來看，可以算是喀什頂流的水平。

中端快捷連鎖亞朵、麗楓和全季在這里也有分店，價格在300-400元，需要注意的是，并不是所有標著古城的店，距離古城都近。如果你想體驗更多的當?shù)靥厣脑挘A(yù)訂一個古城里面的民宿，也是很好的選擇。

在研究了地圖以后，我們在喀什的四天，前兩天選擇了古城西門的如家，標準間每天221元。選這家主要是地理位置好，過馬路就是喀什古城，房間面積、裝修和早餐超出預(yù)期，還有停車場。

后兩天是當?shù)睾廊A大酒店其尼瓦克賓館，兩天總共花了208元。等等，怎么這個在英國領(lǐng)事館原址上改造的當?shù)匚逍羌壘频辏刻烊司?4塊？

因為，免了一晚房費，免房費的原因，是我們第一晚入住的中巴友誼樓，在第二天一早停電了，我們四個人總共爬了72層樓，完成了下樓吃早餐、上樓拿東西和下樓開車出門這三部曲。

所以，酒店給免了一晚房費以后，還給升級到隔壁五星級的貴賓樓，讓我們體驗一下喀什本地大酒店的風(fēng)采。

但硬件尚可，符合老五星標準，軟件上真是差不少，早餐就不說了，洗澡的時候熱水水溫能給人凍感冒。可能夏天40度來住比較合適吧。

所以來喀什旅游，一般的快捷連鎖也就行了，離古城遠點打車去也可以，路邊招手比滴滴效率好多了。

而在塔縣，我們本來計劃住兩晚，結(jié)果酒店的條件硬件上實在不能符合預(yù)期，所以寧可辛苦點，住了一晚上就走了。

值得一提的是，我們?nèi)胱〉哪羌揖频昝赓M贈送早餐，距離5A級景區(qū)帕米爾旅游區(qū)步行幾分鐘范圍，離店時還贈送了明信片，前臺小姐姐的顏值還得到了兩位同伴的高度認可，這些可能也是這家酒店的評價相對較高的主要原因。

吃飯問題怎么解決？

來到喀什，主要可以吃的，包括不限于烤肉、抓飯、各種拉面（拉條）、鴿子（烤的或者鴿子湯）、酸奶等等。

這邊的烤肉主要靠的是極佳的肉質(zhì)，至于燒烤技巧、腌制和佐料的使用上，可能還不如東北燒烤。

但，就是香！

除了大眾點評上推薦的餐館之外，位于庫如克鐵熱克二巷的維族美食街，也是個當?shù)厝顺燥埖暮盟冢@里幾乎所有餐館都不在大眾點評上，卻熱鬧無比，也是當?shù)氐蔚螏煾到o我們推薦的吃夜宵的好場所。

不可忽視的時差

雖然喀什地區(qū)也使用北京時間，但當?shù)夭糠謫挝坏奈缧輹r間和下班時間跟內(nèi)地差兩三個小時，五月份的日落時間在晚上10點半以后，不知不覺就12點以后睡覺，可能變成了你在喀什的常態(tài)。

沒有時差，勝似時差，我們經(jīng)常說天黑以后去吃飯喀什旅游幾天合適，吃完飯就到了第二天。雖然這也算是大自然額外多給了幾個小時，但如果你按照內(nèi)地時間來玩可能比較痛苦。

來這里旅行方便嗎？

新疆旅行，是否安全？這個問題已經(jīng)被不少游客證明不是什么問題了，在這里的安全程度應(yīng)該名列全國前茅。

在防疫方面，新疆的采用了動態(tài)防疫的政策，各地不同，比如喀什市就比下面稍微寬松一些。

政策方面說變就變，如果來旅游，提前很久計劃要不要核算沒有用，出發(fā)前一兩天再打電話也來得及。

目前喀什地區(qū)還是三天一次核酸，入住酒店從如家到其尼瓦克都可以免費做，進出任何場所都需要掃碼登記，注意是任何場所進出都要掃碼。

而在戴口罩的自覺性上，喀什或者說是整個新疆，在全國范圍內(nèi)都是領(lǐng)先水平。即使在接近4000米的奧依塔格冰川公園，我們氣喘吁吁地爬上觀景臺以后，依然有工作人員說：帶好口罩！

喘是真的喘…

關(guān)于包車與自駕

在喀什，無論是跟出租車/網(wǎng)約車司機師傅談包車，還是報精品一日游線路都非常成熟，不同擔心自己來了只能古城里呆兩天的情況。

這次我們提前在攜程上預(yù)定好了租車，一輛兩驅(qū)的SUV含保險每天在400元出頭，雖然不便宜，但四個人坐這樣的車也不受罪，畢竟路上的時間太多了。

接近1500公里的自駕我們總共花了630元的油錢，喀什地區(qū)加油站不少，但很多不是24小時營業(yè)，所以如果油表到一半的時候最好加滿，免得把油車開出電車的里程焦慮感。

相比我前幾個月自駕的云南和甘肅來說，新疆的油價也相對低一些，如果選擇在民營加油站加油，還有小禮品贈送。

得益于高質(zhì)量的路面，除了喀什去莎車有高速之外，前往塔縣的國道和盤龍公路都是柏油鋪裝，可以開到限速標準。

從塔縣前往紅旗拉普的國道，由于正在翻修，就是多種路面結(jié)合了，但整體來說，爛路不多。

關(guān)于限速與檢查

由于南疆復(fù)雜的地形，對于喜歡開快車的人來說，這樣的自駕其實蠻憋屈的，國道上經(jīng)常出現(xiàn)80-40過山車式限速，高速上部分路段100和120的限速模糊不清，導(dǎo)致車速會相對較慢。

但考慮到314國道三小時海拔就能從1300上到4000+的這樣的因素，安全第一吧還是。

此外，如果車上人多的話，在經(jīng)過每一個縣的時候都會路過檢查站，過檢查站時除了司機之外，其他人全部下車，出示身份證（314塔縣方向還需要邊防證）通過檢查站的小屋，然后在另一邊上車。

寫在最后

北京和喀什的距離在3000公里以上，上海飛到喀什在烏魯木齊經(jīng)停的情況下，需要七八個小時，這樣的空間距離已經(jīng)堪比出國，而喀什這樣的異域風(fēng)情的城市，也確實適合在現(xiàn)在這樣的這個時間段去細細體驗。

和人文風(fēng)景都覆蓋的甘青大環(huán)線，或者是壯美秀麗的云南多條線路比起來，喀什的在景色上的優(yōu)勢并不大喀什旅游幾天合適，畢竟新疆的美景大多在北疆，但在喀什，你從未見過的人文風(fēng)情，可能會讓你流連忘返。

如果有特價機票，或者還有隨心飛，我建議你，不如來喀什看一看！