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2.填寫) 是否使用增壓系統(tǒng): 否 發(fā)動機凈質(zhì)量(kg): 93 外形尺寸(長寬高)(): 600597613 發(fā)動機缸體材質(zhì): 鋁 缸徑*沖程(): 7573.5升 功率(kW) /L) :54.7 比功率 (kW/kg) : 0.76 壓縮比 : 10.5 1升扭矩 (Nm/L) : 94.8 比扭矩 (Nm/kg) : 1.32 燃料類型 : 汽油 有效燃油消耗率 (g/kWh) : 256 任務(wù) 任務(wù) 1 了解發(fā)動機的概念和類型 了解發(fā)動機的概念和類型 1 上止點（Top Dead Center） 活塞距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠的位置 2 下止點（Bottom Dead Center） 最近的位置活塞相對于曲軸旋轉(zhuǎn)中心的位置 3 活塞行程 S

3、上止點與下止點之間的距離 4 曲柄半徑 R 曲軸旋轉(zhuǎn)中心到曲柄銷中心的距離 5 氣缸工作容積 VS（單位 L） 活塞從上止點運動到下止點時，掃過的容積活塞頂部 VS =(/4)D2S10-3 任務(wù) 任務(wù) 1 了解發(fā)動機的概念，了解發(fā)動機的概念和類型 類型視頻 6 燃燒室容積（余隙容積） VC 當活塞處于上止點時柴油機的構(gòu)造和工作原理，活塞頂部以上的容積 7 氣缸最大容積 Va 當活塞處于下止點時，活塞頂部以上的容積 Va= VS + VC 8 內(nèi)燃機排量 VL 各工作容積之和所有氣缸 VL =iVS 9 壓縮比 最大氣缸容積 Vt 與燃燒室容積 VC 的比值 = 1+ VS / VC 越大，循環(huán)的熱效率越高。 汽油機 = 79 柴油機 = 1822 任務(wù) 1 了解發(fā)展

4. 發(fā)動機的概念和類型 了解發(fā)動機的概念和類型 熱力發(fā)動機 非熱力發(fā)動機 內(nèi)燃發(fā)動機 外燃機 活塞內(nèi)燃發(fā)動機 往復活塞內(nèi)燃發(fā)動機 旋轉(zhuǎn)活塞內(nèi)燃發(fā)動機 燃氣輪機 蒸汽機 往復活塞內(nèi)燃發(fā)動機在汽車上應(yīng)用最廣泛。 以后討論的內(nèi)容 除非另有說明，所有汽車發(fā)動機均指往復活塞式內(nèi)燃機。 任務(wù) 1 任務(wù) 1 了解發(fā)動機的概念和類型 了解發(fā)動機的概念和類型 任務(wù) 任務(wù) 1 了解發(fā)動機的概念并理解發(fā)動機的概念和類型 類型任務(wù) 任務(wù) 1 了解發(fā)動機的概念，了解發(fā)動機的概念和類型 類型任務(wù) 任務(wù) 1 了解發(fā)動機的概念，了解發(fā)動機的概念和類型 類型任務(wù) 任務(wù) 1 了解發(fā)動機的概念和類型理解發(fā)動機的概念和類型 任務(wù)類型 任務(wù)1 理解發(fā)動機的概念 理解發(fā)動機的概念

5. 概念和類型任務(wù) 任務(wù) 1 了解發(fā)動機的概念，了解發(fā)動機的概念和類型 類型任務(wù) 任務(wù) 1 了解發(fā)動機的概念，了解發(fā)動機的概念和類型 類型 康明斯臥式全電控發(fā)動機 QSK19-R 單機氣缸，立式 型式柴油機的構(gòu)造和工作原理，四沖程，自然風冷 單缸，臥式，四沖程，自然風冷 任務(wù) 任務(wù) 1 了解發(fā)動機的概念，了解發(fā)動機的概念和類型 按氣缸排列分類 按氣缸分類排列方式 水平對單缸發(fā)動機 懸掛式發(fā)動機、直列四缸發(fā)動機、V形6缸發(fā)動機、新馬來西亞六缸、新馬來西亞六缸、MZR 2.5升直列四缸發(fā)動機、升直列四缸發(fā)動機、以下發(fā)動機屬于哪種類型的發(fā)動機？ 下面的發(fā)動機屬于什么類型？ 雷諾 Versetti 發(fā)動機視角 下面的發(fā)動機屬于什么類型的發(fā)動機？ 任務(wù) 2 了解發(fā)動機的整體結(jié)構(gòu)

6、了解發(fā)動機的整體結(jié)構(gòu)。 發(fā)動機的整體結(jié)構(gòu)——缸體組。 缸體組包括缸蓋、缸體和油底殼。 它的作用是：作為發(fā)動機各機構(gòu)、系統(tǒng)的裝配體，其許多部件也是其他系統(tǒng)。 在進行結(jié)構(gòu)分析時，發(fā)動機缸體一般包含在曲柄連桿機構(gòu)中。 曲柄連桿機構(gòu)由：活塞、連桿、曲軸、飛輪等組成，其中包括活塞連桿組和曲軸飛輪組。 作用：連接活塞的往復直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，并向外部輸出動力。 3 配氣機構(gòu) 配氣機構(gòu)（如圖2-5所示） 功能：進排氣門正時開閉 主要部件：進氣門、排氣門、搖臂、凸輪軸、凸輪軸正時帶輪等 4 供給系統(tǒng) 供給系統(tǒng)組成：燃油供給系統(tǒng)和進排氣系統(tǒng)功能：將燃油系統(tǒng)與空氣混合成適當成分的可燃混合物

7、混合氣及時供給氣缸，燃燒后的廢氣及時排出。 主要部件：化油器（汽油）、噴油泵和噴油器（柴油）、空氣濾清器、進氣管、排氣管、消聲器等。 示例：電控汽油噴射系統(tǒng)供給系統(tǒng) 示例：電控汽油噴射供給系統(tǒng)系統(tǒng)5 點火系統(tǒng) 點火系統(tǒng)（如圖2-6所示） 功能：保證氣缸內(nèi)的壓縮混合氣在規(guī)定的時間及時點火 主要部件：火花塞、點火線圈、斷路器、分電器、蓄電池和發(fā)電機等6 冷卻系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)（如圖2-7所示） 功能：防止發(fā)動機過熱并及時散發(fā)熱量分類：風冷、水冷主要部件：水泵、風扇、散熱器、儲水箱、節(jié)溫器、配水管、水套 7 潤滑系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)（如圖2-8所示） 功能：潤滑、冷卻、清潔、密封、防腐 潤滑方式 飛濺潤滑：依靠曲軸的旋轉(zhuǎn)等。部分

8、采用飛濺油滴潤滑。 壓力潤滑：潤滑系統(tǒng)建立的油壓通過各個油道，對各部件進行潤滑。 油霧器的主要部件有：過濾收集器、油泵、過濾器、潤滑油道、以及各種閥體。 8 起動系統(tǒng) 起動系統(tǒng)（如圖2-9所示） 作用：內(nèi)燃機不能自行起動，需要外力使其運轉(zhuǎn)。 主要部件：起動機、蓄電池、點火開關(guān)等連桿、飛輪、曲軸、活塞、進氣門、排氣門推桿挺桿正時齒輪氣門機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)搖臂凸輪軸桑塔納發(fā)動機結(jié)構(gòu)圖桑塔納發(fā)動機冷卻系統(tǒng)圖桑塔納發(fā)動機潤滑系統(tǒng)圖 BMW 寶馬5系發(fā)動機 系列發(fā)動機 寶馬兩款發(fā)動機榮獲2009華德獎 德國十佳發(fā)動機 德國十佳發(fā)動機 大眾雙增壓發(fā)動機 大眾雙增壓發(fā)動機 1.進氣沖程，進氣沖程 2.壓縮沖程, 壓縮沖程

9. 過程 3. 做功沖程、做功沖程 4. 排氣沖程、排氣沖程 單缸四沖程汽油機的工作過程 單缸四沖程汽油機的工作過程 任務(wù) 任務(wù) 3 理解簡單的工作過程發(fā)動機原理 了解發(fā)動機簡單工作原理 任務(wù) 任務(wù) 3 發(fā)動機簡單工作原理 發(fā)動機簡單工作原理 四沖程汽油機工作原理 進氣行程 排氣門關(guān)閉 進氣門打開 活塞溫度 370440 K，壓力7590 kPa 大氣壓力線 大氣壓力線 PV ra 指示器圖 指示器圖 上止點、下止點壓縮沖程、進氣門關(guān)閉、排氣門關(guān)閉、活塞壓縮比：=Va/Vc PV ra 測功機圖、測功機圖、大氣壓線，大氣壓力線c，上止點，下止點溫度600800K，壓力6001500 kPa動力沖程進氣門關(guān)閉

10、排氣門關(guān)閉活塞 PV ra 功率指示圖 大氣壓力線 大氣壓力線 c Z b 上止點 下止點 瞬時最大：溫度 22002800 K，壓力 35MPa 工作結(jié)束：溫度 15001700 K，壓力 300500 kPa 排氣行程 進氣閥關(guān)閉 排氣門打開 活塞 PV r 指示燈圖 大氣壓力線 大氣壓力線 c Z b 上止點 下止點 溫度 9001200 K 壓力 105125 kPa 殘余廢氣 四沖程發(fā)動機工作狀態(tài) 四沖程柴油機工作 工作原理四沖程柴油機原理 噴油器 噴油泵 吸氣沖程 吸氣沖程 壓縮沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 排氣沖程 進氣門 排氣門 純凈空氣溫度 300370K 壓力 8

11、00900 kPa 溫度 8001000K 壓力 35 MPa 瞬時：溫度 18002200K 壓力 510 MPa 溫度 8001000K 壓力 105400 kPa 最終：溫度 8001000K 壓力 105400 kPa 柴油機工作時，考慮狀態(tài)時可燃混合氣的形成和著火方式不同每個行程的參數(shù)。 可燃混合物以不同的方式形成并點燃。二沖程汽油機工作原理壓縮混合氣進氣點火燃燒排氣掃氣孔進氣孔排氣孔火花塞一、結(jié)構(gòu)四沖程四沖程VS二沖程二沖程沖程 二沖程柴油機 工作原理 通風 燃燒 排氣 壓縮 噴射 空氣清氣泵 廢氣排氣閥 帶回油泵的閥門 帶回油泵的閥門 - 通風式二沖程柴油機工作原理 通風式二沖程柴油機

12.思考機器的工作原理。 需要維修的運動部件數(shù)量很少。 活動部件較少。 二沖程發(fā)動機與四沖程發(fā)動機相比有哪些優(yōu)點？ 三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機工作原理 三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機工作原理 發(fā)動機主要性能指標 發(fā)動機主要性能指標 (1) GB725-91規(guī)定了第一部分：產(chǎn)品特征代號，用制造廠根據(jù)所選擇的相應(yīng)字母表示需要，但須經(jīng)行業(yè)標準化主管部門批準。 歸檔。 中部：由氣缸數(shù)符號、氣缸布置符號、行程符號和氣缸直徑符號組成。 后部：結(jié)構(gòu)特征及使用特征符號，分別如上表所示。 尾巴：區(qū)別符號。 當同系列產(chǎn)品因改進或者其他原因需要區(qū)分時，制造廠應(yīng)當選擇適當?shù)姆杹肀硎尽? （2）柴油機舉例： 12V135ZG：12缸，V型，四沖程，缸徑135mm，水冷增壓，工程機械用 6E430SDzZCz：6缸，二沖程，缸徑430mm，水冷，可逆、船用主機、右機 基本汽油機： 1E65F：單缸、二沖程、缸徑65mm、風冷、通用型 4100Q：四缸、四沖程、缸徑100mm、水冷、汽車用 任務(wù)4：了解國內(nèi)內(nèi)燃機產(chǎn)品名稱及：了解國內(nèi)內(nèi)燃機產(chǎn)品名稱及型號編號規(guī)則型號編號規(guī)則