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這次單飛之后，還有由教官帶領的轉機單飛訓練（即從一個機場飛往另一個機場）。 在這部分訓練中，學員將學習許多非常重要的導航技能，例如遇到另一架直升機時如何進行溝通。

技能練習將集中于單飛。 除了個人轉機飛行的訓練外，所學的飛行技能也必須得到鞏固。 最后，接受學校階段性檢查后，學生將參加中國民航總局組織的PPL實際飛行考試。 。 如果你通過了考試，你就可以獲得令人垂涎的私人飛行員執照。

擴展信息

由于我國模擬器的數量也很少，很難滿足很多航空公司飛行員對模擬器的需求。 由于飛行中的飛行員每年都要接受兩次模擬器復訓飛行員的條件飛行員的條件，我國的模擬器數量基本上只能滿足復訓的需要。 根據要求，東航等傳統大公司都有自己的飛行員培訓基地，只能滿足自有飛行員的培訓量。

許多航空公司將飛行員派往國外接受模擬器培訓。 一般來說，一個團體有兩名成員。 每組需要訓練40小時，每小時費用為3500至4000元。 模擬器訓練完成后，轉入現場訓練的費用保守計算為20萬元，包括機場起降費、航空燃油、教練費等。