更新時間：2022-02-09 10:21:48作者：admin2
我是考生的哥哥，最近也在搜集這些東西，一篇文章不錯，一起看看吧
一、估分與評分：力求零距離
高考錄取，分數是基礎，技巧在志愿。而要夯實分數這個基礎，考生不僅需要平時的勤學苦練，臨場的正常發揮，更需要在考后認真做好估分階段的一系列工作，力求做到“三準”，以便為選報高考志愿奠定扎實可靠的分數基礎。
首先，應估準分。奪得全省理科“狀元”的，是康杰中學的一位往屆生。上一年該生曾考了673分的高分，第一志愿報清華未果。去年高考，該生發揮理想，報清華本是十拿九穩的事，可該生卻把北大選為第一志愿，原因是自己把分數低估了20分，不敢報清華。可見，能否比較準確地估好分數，盡量縮小估分與評分之間的差距，力求使二者之間達到零距離，實在是考后填報高考志愿的重要基礎和先決條件。從運城這幾年的情況看，往屆生和普校生在估分時往往比較保守，容易出現高分低估的問題，而一些應屆生和名校生則容易出現高估分數的現象。為盡量縮小估分與評分的距離，考生既要以《試題與答案》為標準，又要以臨場發揮程度為依據，更要以高考評分細則為準繩，嚴格防止縱向與平時學習成績來對照，橫向與平時學業排隊相比較。
其次，應測準線。為確保公平公正錄取，省里每年在高考成績揭曉時，都根據當年招生計劃，按照一定比例，分別劃定第一批和第二批本科院校錄取的最低控制分數線。估分報志愿，不僅要求考生估準分數，還要求考生能比較準確地預測出一、二本院校錄取的最低控制線，以便使填報志愿有個可供參考的標尺。如果分數線估得過高，就容易使志愿報得偏低；分數線估得過低，就容易使志愿報得過高。這些年來，人們摸索分數線的預測方法，大體有三：一是有些重點中學，以當年本校估分統計為依據，參照上年度達線人數來預測，往往預測得上下不差三五分。二是參照近年來劃一本分數線的平均值，結合試題難易程度來預測。先看理工類，從1999年到2004年，全省一本分數線分別為535、496、543、544、487和571分，其平均值為529．3分，與2005年532分的一本線僅差2．7分；再看文史類，從1999年到2004年的一本線分別為545、487、531、549、518和574分，其平均值為534分，正好與2005年的一本線相符。三是用中等以上考生分數平均值預測一本線的方法，即學校先計算出去年中等以上考生實考成績平均值距一本線的差值，再加上今年該校中等以上考生估分的平均值，二者之和，基本就是今年的一本線。從預測的一本線中減去40分，即可求出二本線的近似值。
再次，應定準位。在估好分、測好線之后，考生面臨的另一個難題，就是準確定位。有關專家建議，考生們既應估算出估分與預測一本線的距離，又應把握全省各層次分數區間考生分布情況（詳見附表），還應對號入座，初步明確各自在全省考生中的大致方位：是位于高出100分以上（文科90分以上）的第一方陣，還是高出70分以上（文科60分以上）的第二方陣，抑或是第三、第四方陣。同時，還可利用所處區間前3年的平均累計頻率，與今年理工報考人數171006人（或文史報考人數103484人）的乘積，大致確定出各自的具體排位。例如，一位理科考生今年估分大約高出預測的一本線60分，該分數段前3年累計頻率（即達線人數與實考人數的百分比）0．8935％、1．002％和0．819％的平均值為0．9084％，那么該生的具體排位就應是17．1萬與0．9084％的乘積1553名左右。
二、靜態與動態：力求細分析
每年高考結束后，考生們都可以看到省招考中心編印的《填報志愿指南》。這本《指南》，一方面分批次介紹了今年在我省招生的普通高校及其招生計劃，以此作為考生填報志愿的依據；另一方面，從一、二本分數線、招生計劃、達線人數、錄取的最高分與最低分等幾個方面，介紹了前三年有關高校在我省招生錄取的情況，供考生填報志愿時參考。
應當看到，省里提供的往年已定格不變的數據，都是些處于靜止狀態的數據，而今年各院校報考人數的多少、錄取分數的高低，卻是處于難以把握的變動狀態。如何細致地分析其中的變化規律呢？
第一，分析出各高校高出同批次分數線的分數差值，明確它們所處的位置。省里有關專家通過數據分析，認為理科一本院校錄取線可大致分為四種類型：一是在一本線高分段（或次高分段）小幅波動的知名度很高的重點大學，如清華、北大、北大醫學部、中國科大等錄取線始終在一本線上80分以上小幅波動，生源很穩定。而南開和南京大學則始終在一本線上80分以下小幅波動。二是在一本線上中分段（60分左右）波動的院校，大多數為北京地區和其他中心城市的重點高校，如北航、人大、北交大、中國政法、中央財大、北師大，以及天大、中山大學、西交大、哈工大、浙大、華東師大、同濟大學、東南大學、廈門大學等。三是在一本線上低分段（30分左右）小幅波動的院校，其特點是在我省招生計劃較多，也都有比較穩定的生源，錄取線雖然也隨一本線變化而波動，但變化幅度較小。北京科大、北京語言大學、北方工大、華北電力大學（北京）、東北大學、吉林大學、山東大學、中國海洋大學、西北大學、蘭州大學、四川大學、電子科大、西南交大、南京理工、重慶大學、華南理工、東北財大等，均屬此類。四是招生數量較少、錄取線波動較大的重點高校，如上海交大、復旦大學等。
第二，根據各自的定位，分析自己選報高校的類型。對于估分在一本線下、二本線上的考生，則可根據不同情況，選擇五種不同類型的二本院校：一是臨界一本線區域的熱門地區的熱門院校。如北京信息工程學院、北京機械工業學院、北京石油化工學院、北京物資學院，以及天津工大、天津理工、天津科大、哈爾濱理工、濟南大學、西安科大、華東交大和西南科大等，幾乎是一本線上或臨界一本線考生的保底院校。二是各省市區的地方重點院校，如長春理工、昆明理工、成都理工、四川師大、天津城建和沈陽航空工業學院等，錄取線在二本線上20分左右波動。三是內地或邊遠省區的學校，錄取線在二本線上10分左右波動，這類院校有長春工大、西華大學、西南民族大學、蘭州理工、西安工院、南華大學等。四是邊遠省區和經濟欠發達地區的高校，以及農、林、地質、石油、醫藥、師范類院校，常因第一志愿不滿額，錄取線始終接近或低于二本線（享受降分政策）。五是由近幾年升格的本科院校和本科院校分校組成的第二批B類院校，由于上線生源不足，每年都有一定數量的降分錄取。
第三，分析部分高校錄取批次調整后錄取分數的變化。比較有代表性的，就是中央財經大學。前幾年，這所建校時間不太長的高校，一直被列入第一批的B類進行錄取。由于地理位置很優越，該校一直成為北大、清華落榜生的首選保底院校，錄取分數居高不下。到了2005年，該校由一本B類晉升到一本A類后，文理兩科招生計劃雖沒多大變動，但第一志愿報考的達線考生卻明顯下降，理科一志愿達線人數甚至少于招生計劃5人；錄取的最低分，分別為540分和533分，僅高出一本線6分和1分。另外，在第三批本科院校中，出現了一些與二本A類代碼和其二本院校名稱完全相同的本科院校，像天津科大、天津工大、天津理工、內蒙古科大、沈陽師大、華東交大、河南大學、河南工大、重慶工商大學等，這些三本院校，多屬中外合作辦學范疇，且多在校本部就讀，畢業后發的是校本部畢業證。有位總分為497分、高出二本線2分的理科考生，二本院校未走了，三本第一志愿首選天津理工，被錄取到計算機科學與技術專業，成為不出國門的留學生。
第四，分析擬選重點大學近幾年生源與錄取線的具體變化，把握并利用好大年小年的規律。對擬選擇的重點高校，考生可以1999年以來的年度為橫坐標，以該院校多年度錄取線高出一本線（或二本線）為縱坐標，并將各年度表示分數差值的點，依次用線段連接，便可形成錄取線走勢的曲線圖。大量資料表明，由于試題難度比上年度有所增加，有關高校上年度報考人數較多，錄取線升高，以及下年度多數考生膽怯心理的產生，致使下年度一些重點大學錄取線陡然下降，甚至出現第一志愿不滿額的小年現象。例如，北航在1999年理科錄取線高出一本線55分之后，2000年第一志愿不滿額，最低錄取為483分，低于一本線11分；接著在2001年到2004年，錄取最低分分別高出一本線57、57、64和62分之后，2005年的120人招生計劃，第一志愿達線人數僅有107人，錄取最低分降至當年的一本線。與北航相類似，南航2005年在晉的79人招生計劃，僅有80人第一志愿報考，最低錄取為533分，僅高出一本線1分。小年過后是大年。省里專家分析預測，今年的北航、人大、浙大、上海交大、天大、南開和南航的錄取線可能會走高。