我們?cè)谧雎殬I(yè)選擇的時(shí)候,平臺(tái),發(fā)展空間,薪酬福利都是必不可少的考量因素。一般來說,一個(gè)實(shí)力雄厚,發(fā)展較快的企業(yè)往往都會(huì)有較好的福利,所以想考慮現(xiàn)實(shí)性的因素,一" />
更新時(shí)間:2021-06-07 22:32:18作者:admin2
北京鐵路局福利
我們?cè)谧雎殬I(yè)選擇的時(shí)候,平臺(tái),發(fā)展空間,薪酬福利都是必不可少的考量因素。一般來說,一個(gè)實(shí)力雄厚,發(fā)展較快的企業(yè)往往都會(huì)有較好的福利,所以想考慮現(xiàn)實(shí)性的因素,一定要去充分的了解公司的情況以及基本的薪酬福利,那么,如果想要報(bào)考北京鐵路局,同樣需要了解這些方面的信息。
1.所屬崗位:不同的崗位有不同的工資檔,線橋路工、車站值班員、火車司機(jī)等高強(qiáng)、高危的崗位工資檔高些,而業(yè)務(wù)員、庫管員相對(duì)工資地點(diǎn)。
2.所屬級(jí)別:這里指行政級(jí)別,股、科、處等等,干部序列和工人定檔就有區(qū)別,逐級(jí)提升,工資檔由低到高。
據(jù)內(nèi)部的相關(guān)人士透露,北京鐵路局營收能力非常不錯(cuò)。北京機(jī)務(wù)段司機(jī)工資待遇超過8000,北京鐵路局平均工資也在5000以上。所以說鐵路局工作辛苦是辛苦,但是穩(wěn)定性和薪資待遇都還是可以保證的。
北京鐵路局發(fā)展空間
一般來說,入職前三個(gè)月為實(shí)習(xí)期,大概在三個(gè)月后定崗。在不同的站段,工作內(nèi)容也會(huì)有一定的差別,比如說:工務(wù)段主要負(fù)責(zé)管內(nèi)鐵路路軌的維修保養(yǎng)等工作,機(jī)務(wù)段主要負(fù)責(zé)牽引機(jī)車的調(diào)配及維修保養(yǎng)等、電務(wù)段主要負(fù)責(zé)地面信號(hào)設(shè)備的維修與保養(yǎng)。而不同崗位在技術(shù)方面的成長也不盡相同,對(duì)于技術(shù)人員來說,最為重要的就是工作經(jīng)驗(yàn)帶來的廣度和深度,而鐵路局也有充分的機(jī)會(huì),提升自身的技術(shù)與能力,同時(shí)也有順暢的向上發(fā)展空間。
1.入職初期的培養(yǎng)
現(xiàn)在交通運(yùn)輸行業(yè)還處于高速發(fā)展階段32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333431363566,尤其是動(dòng)車和高鐵還需要大量的人才投入,所以各鐵路局對(duì)應(yīng)屆生的培養(yǎng)非常重視,在入職初期,會(huì)把大學(xué)生一些重要的崗位上進(jìn)行鍛煉。
2.完善的培訓(xùn)機(jī)制
各崗位的培養(yǎng)計(jì)劃會(huì)結(jié)合實(shí)際情況與崗位的情況進(jìn)行科學(xué)設(shè)置,學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)、考試機(jī)會(huì)很多,而培訓(xùn)講師多為公司經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)骨干,技術(shù)大牛,為工作中提供的充分的指導(dǎo)。不過有培訓(xùn)就有考核,據(jù)說鐵路局內(nèi)部的考核任務(wù)也是很重的,需要有較多的輸入,每天不斷的提升,只要能踏實(shí)地去學(xué)習(xí),充分利用身邊的資源,向上發(fā)展的路就永遠(yuǎn)暢通無阻。
3.完善的管理制度
大型的管理企業(yè),在多年的發(fā)展中,可以說是具備了先進(jìn)的管理理念,制度嚴(yán)格也力求公平,晉升流程明確,樂于給想向上發(fā)展的人機(jī)會(huì)。
北京鐵路局在無論是整體營業(yè)里程還是營業(yè)收入,在全國18個(gè)鐵路局中的排名是非常靠前的。效益較好而且發(fā)展穩(wěn)中有升,是大家在擇業(yè)時(shí)的理想選擇。