更新時(shí)間：2021-05-11 09:36:38作者：網(wǎng)絡(luò)
1.如果是自主招生考試需考三門，2、全國(guó)統(tǒng)一高考考試科目包括語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、外語(yǔ)3門科目，使用全國(guó)卷，由教育部考試中心統(tǒng)一命題，所有參加高考的考生均需參加。
3、外語(yǔ)選考語(yǔ)種為英語(yǔ)、俄語(yǔ)、日語(yǔ)、法語(yǔ)、德語(yǔ)、西班牙語(yǔ)中的.一種。外語(yǔ)語(yǔ)種為英語(yǔ)的考生，須參加英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)考試，英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)考試由我省自主命題、單獨(dú)舉行。
考！2021年高職高專單招，需要學(xué)生在普通高考報(bào)名手續(xù)完備后，參加單招院校舉行的校考。
300多分，也只有專科了，最好走單招，因?yàn)槿绻麉⒓痈呖迹赡芎靡稽c(diǎn)的專科都上不了！
那么單招一般都有什么專業(yè)呢？
師范類高職單招學(xué)校專業(yè)：語(yǔ)文教育、應(yīng)用英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、學(xué)前教育、文秘、小學(xué)教育(全科)。
理工類高職單招學(xué)校專業(yè)：建筑工程技術(shù)、建設(shè)工程管理、工程造價(jià)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、機(jī)械制造與自動(dòng)化、電氣自動(dòng)化技術(shù)、物流管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù)、軟件技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)(大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng))、數(shù)控加工專業(yè)、機(jī)電一體化。
旅游類高職單招學(xué)校專業(yè)：酒店管理、餐飲管理、會(huì)展策劃與管理、旅行社經(jīng)營(yíng)管理、導(dǎo)游、景區(qū)開(kāi)發(fā)與管理、旅游管理、民航安全技術(shù)管理、國(guó)際郵輪乘務(wù)管理、高爾夫球運(yùn)動(dòng)與管理、旅游英語(yǔ)、旅游日語(yǔ)、應(yīng)用韓語(yǔ)、應(yīng)用法語(yǔ)、烹調(diào)工藝與營(yíng)養(yǎng)、西餐工藝、中西面點(diǎn)工藝。
適合男生的單招專業(yè)有什么？
1.汽車檢測(cè)與維修技術(shù)：培養(yǎng)第一線需要的高等技術(shù)應(yīng)用型人才，能適應(yīng)汽車維修、汽車安全檢測(cè)、汽車質(zhì)量評(píng)估、汽車銷售、汽車制造生產(chǎn)、汽車維修車間技術(shù)管理、汽車已有新技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用等多種崗位。目前，國(guó)內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。我國(guó)目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為11:23:49:17，顯然，我國(guó)中高級(jí)技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。其中尤其以汽修、數(shù)控等熱門專業(yè)為代表，被稱為“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”的高級(jí)技工已經(jīng)成為稀缺資源，“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”出現(xiàn)斷層的消息屢屢見(jiàn)諸報(bào)端。從這一系列數(shù)據(jù)看來(lái)，學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過(guò)硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊。這個(gè)專業(yè)只有男生，因?yàn)榉浅５男量啵话銢](méi)有女生選擇這個(gè)專業(yè)。
2.數(shù)控加工專業(yè)：是一種集機(jī)、電、液、光、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制技術(shù)為一體的知識(shí)密集型技術(shù)，它是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ)，同時(shí)也是提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)率必不可少的物質(zhì)手段。但是畢業(yè)剛開(kāi)始找工作挺難的，因?yàn)槿狈ぷ鹘?jīng)驗(yàn)，畢業(yè)后從一線操作工干起，一兩年后有了工作經(jīng)驗(yàn)就當(dāng)技術(shù)員了，解放了體力勞動(dòng)，基本上就是制定加工工藝與編程什么的，挺輕松而且不少拿工資。在上面就是技師或工程師，不過(guò)這需要十年到二十年的工作經(jīng)驗(yàn)。數(shù)控行業(yè)從業(yè)人員大致可分為三個(gè)層次：藍(lán)領(lǐng)層、灰領(lǐng)層、金領(lǐng)層，對(duì)于數(shù)控加工專業(yè)，不僅要求從業(yè)人員有過(guò)硬的實(shí)踐能力，更要掌握系統(tǒng)而扎實(shí)的機(jī)加理論知識(shí)。因此，很強(qiáng)操作能力的數(shù)控加工人是社會(huì)較緊缺、企業(yè)最急需的人才。
3.物流管理：在我們國(guó)家，物流還屬于新興產(chǎn)業(yè)，但近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流行業(yè)的需求越來(lái)越大，電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場(chǎng)的潛力和發(fā)展廣闊的前景。現(xiàn)代物流是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型集成式管理，即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理。因此，從物流產(chǎn)業(yè)的各個(gè)方面入手，小伙伴們可以在工廠、物流企業(yè)、貿(mào)易公司、貨運(yùn)公司、港口和海關(guān)從事采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、客服、出納和運(yùn)營(yíng)管理等方面的工作。
4.機(jī)電一體化：機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門獨(dú)立的交叉學(xué)科。機(jī)電一體化主要發(fā)展方向?yàn)橹悄芑K化，網(wǎng)絡(luò)化，微型化，系統(tǒng)化等。這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)社會(huì)發(fā)展急需的十大專業(yè)之一，也是學(xué)校開(kāi)展的重點(diǎn)專業(yè)，因?yàn)樯鐣?huì)需要大，導(dǎo)致這個(gè)專業(yè)人才的壟斷。可在模具設(shè)計(jì)及制造、機(jī)械加工、塑料、電子產(chǎn)品等企業(yè)從事數(shù)控機(jī)床的加工工藝設(shè)計(jì)編程，數(shù)控機(jī)床的調(diào)試維護(hù)及加工操作，從事生產(chǎn)和技術(shù)管理工作。工作技術(shù)性較強(qiáng)，需求也大，工作環(huán)境也相對(duì)較好，工資一般在5000左右。選擇這個(gè)專業(yè)是不錯(cuò)的選擇。
高職單招招生專業(yè)與高考統(tǒng)招專科招生專業(yè)大同小異，所以大家在選擇專業(yè)時(shí)還是要進(jìn)行綜合考慮。把喜歡的、好就業(yè)的、工資高的、穩(wěn)定的、未來(lái)發(fā)展好的等等因素都列出來(lái)，然后進(jìn)行綜合評(píng)估，選擇最合適的。畢竟專業(yè)的選擇決定了你今后的發(fā)展，需要同學(xué)們慎重選擇。