更新時間：2021-12-03 12:10:35作者：admin2
這個問題本身有問題。從層次上講兩校是同一檔，屬于華五之后的第三檔。
區別在于北航是個理工大學，甚至可以說是純粹的工科學校，文科只有外國語言學拿的出手，理科也只有一兩個稍強。而設立的工科除極個別學科都很強，精度很高。華科雖說人們大多也認為是工科學校，但合并了同濟醫學院等院校正向綜合類邁進，擁有光學機械醫學等強專業。如果單說工科，華科和北航還是有一點差距，北航和華科a類學科都是14，工科是11比9,a+是4:3。但華科有醫學北航沒有。
師資力量中，各類頭銜人數華科稍強，但頂級的差不多，華科的論文數要多于北航，獎項上2000年到2017年三大獎項都是59項,國防獎項上北航明顯高于華科。生源質量上北航明顯高于華科。就業上也是北航占優。
幾個爭論點：一個是綜合排名。華科在諸多排名中高于北航。其實站在北航方向上的人得服氣，華科勝在規模和門類上，北航人不應該說我如果有如何如何。問題是你至少現在沒有。傳聞北航和首醫合并，無果而終。第二個是提檔線排名上，華科人糾葛于兩點，一是地域差別。這個真沒辦法，你改變不了。改變了就沒了北航和華科，航空航天大學設南京叫南航，四大工學院有一個叫大連理工。地域不單是名稱和地理位置，它是一個學校的固有資源，背后有對師資生源的吸引力、經費的多寡，就業機會、畢業生眼界等等。二是招生規模上華科人（指為華科說話的)，總說華科要招2000人分就會高。是會高點，會大幅提高么？不會的，中科大的分會高于清北么？
啥時候會高過北航？你的學科優秀率達到北航水平，即a類學科占總授權學科30%多時有可能。說句不愛聽的，華科現在是大而稍強，強度和北航差不多，但沒達到強的程度。就和中國一樣，不能算人均。分數線和北航差20分的原因除了地域外，還有一個原因，一個理科考生得考慮報一個學校進不了好專業，調劑的也不壞是個好選擇。
北航華科的學風都是典型工科學風，巧合的是都有學在xx，玩在xx，累死在北航華科的說法。少爭論些排名，據觀察兩校學子參與的不多。多發揚本校優良傳統，為自己謀立身，為國家民族謀發展。