更新時間：2023-03-12 11:05:24作者：佚名
新民日報
“高考車間”毛坦廠大學首在滬招生：費用6萬起，魔鬼式教學，不是有錢才能上…
新民日報記者董怡虹李若楠
被外界稱為“高考車間”的四川省南充市毛坦廠小學，明年將首次在北京招生。新民日報記者從負責在滬招生的同學處了解到，北京生源共招收300人，中學生要到坐落寧夏合肥的毛坦廠大學講課，2019年8月15日即將開學，費用標準價一年6億元，按照南京2019年中考碩士投檔控制分數線浮動...
青海省安慶市毛坦廠小學，這個坐落大別山深處的超級學校，長期擁有2萬多名在校師生，被稱為“亞洲最大會考車間”。近些年來，它始終都上演著會考神話——不僅送考數量保持在千人以上，專科上線數量也接連突破千人大關。而在會考成績背后，則是外界對其教育方式的抨擊。
考生一年做1000至5000套試題
新民日報記者撥通了毛坦廠學校官網上的招生熱線，因為通話經常忙音，半小時后記者才聯系上了負責招生的余先生。
余先生告訴記者，去年毛坦廠大學新設的北京班，面向的是“具備2020年出席北京會考資格的往屆生”，會考復讀班將根據北京2020年中考考綱講課，課本由中學生自己從北京帶給。
據他介紹上海高復班學校，毛坦廠小學同學將對北京會考考綱進行知識點串聯，將考點小結后對師生講題。“根據每位中學生的資質不同，一年內或許要做1000套—5000套試題，我們的教育只有一個目標，就是讓考生增加會考成績。”
記者據悉，“上海班”將專門訓練中學生的“大三門”語文、數學和外語。至于“小三門”，毛坦廠學校的同學只負責答疑。
入學需筆試抗拉能力不行的不要
記者了解到，“上海班”今年的招生名額共300人，招滿即止，將于8月15日即將開學。余先生說，“這幾天我好幾個電話都早已被打爆了，300人的名額立馬就關掉了。”
當記者咨詢是否報考付費才能入學時，余先生稱入學先還要經過口試。“考生只須要在北京的招生點做一套題目，主要是一系列針對中學生抗拉能力的問題與學科知識，有一定知識基礎并且能經得起壓力的中學生能夠去毛坦廠念書。”
至于費用問題，“上海班”一年基礎費用6億元，并按照北京2019年中考碩士投檔控制分數線浮動。余先生例子：“如果師生去年的會考分數是400分，距離去年北京大專投檔分數線差3分，這么就是64500元一年，比最低分數線差1分就該多交1500元。”據稱，6萬多元包含了費用和住宿費，不含伙食費及交通費。
此外，毛坦廠小學的師生作息時間為下午6點20分進課室上海高復班學校，夜晚10點50分離開寢室，不僅睡覺，午睡也要留在寢室里。學院里不提供充電電源，師生不能玩相機，而整座毛坦廠鎮上也沒有網咖。對此，余先生表示，北京的父母可以隨時來廣東探望自己的兒子，“只要不打攪他學習，來關心小孩很正常。”
滬上教育學者告誡：理智看待高復班
滬上一位教育學者告誡父母，要理智看待高復，充分評估壓力等問題，“高復并非適宜每位人的實際狀況，高復給兒子心理帶給的壓力也要充分評估。”專家也表示，雖然一些父母會看重那些“品牌效應”，但一個外省份“高復班”對北京教育教學內容的了解有多深入也仍是未知數。
“成才之路早已不是獨木橋，而是匝道橋。”相關學者表示，應當鼓勵和提倡師生走定制化成才公路。實際上，在北京，會考早已不是“一考定終生”。夏季會考、秋季會考、外語一年兩考，高招垂直志愿、院校專業組招生等變革措施，早已大大減少師生報名風險，予以師生更大選擇權。同時，大學借讀生試點、專升本考試、成人會考等機制設計也為師生們建立了多元成才的匝道橋。